Williams FW41
| Équipe |
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|---|---|
| Constructeur | Williams F1 Team |
| Année du modèle | 2018 |
| Concepteurs |
Paddy Lowe (Directeur technique) Ed Wood (Designer en chef)[1] Dirk de Beer (Responsable aérodynamique)[2] |
| Châssis | Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion |
| Suspension arrière | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion |
| Nom du moteur | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ |
| Cylindrée | 1 600 cm3 |
| Configuration | V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
| Orientation du moteur | longitudinale |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | longitudinale |
| Nombre de rapports | Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière |
| Type |
Changement rapide Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless |
| Électronique | allumage et injection électroniques |
| Système de carburant | Réservoir de 105 kg d'essence |
| Système de freinage | Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Brembo |
| Poids | 733 kg |
| Pneumatiques | Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) montés sur jantes OZ Racing |
| Partenaires | Acronis (en), JCB, Martini, Rexona |
| Pilotes |
18.  Lance Stroll 35.  Sergey Sirotkin |
|---|---|
| Début | Grand Prix d'Australie 2018 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 13 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 10e avec 7 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Lance Stroll : 18e Sergey Sirotkin : 20e |
Chronologie des modèles (2018)
La Williams FW41 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2018. Elle est pilotée par le Canadien Lance Stroll et par le Russe Sergey Sirotkin qui succède au pilote Brésilien Felipe Massa, parti à la retraite. Le pilote-essayeur est le Polonais Robert Kubica qui fait son retour en Formule 1 après en avoir été absent depuis son grave accident de rallye en 2011. La voiture est lancée le à Londres en Angleterre[3],[4].
Création de la monoplace
[modifier | modifier le code]La monoplace, œuvre de l'ingénieur britannique Ed Wood, designer en chef, est la première sous la direction de Paddy Lowe épaulé par Dirk de Beer, deux transfuges de chez Mercedes[1].
Selon le directeur technique, elle marque un changement de direction notamment dans la collaboration entre le département aérodynamique et le bureau du design. La FW41, qui a toujours comme sponsor-titre Martini, conserve une livrée similaire à ces devancières. Concernant l'aspect extérieur, l'équipe a suivi un concept aérodynamique très différent du précédent qui a permis d'enregistrer des gains significatifs en matière de performance[2].
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code]| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |||||||
| 2018 | Williams Martini Racing | Mercedes-AMG V6 turbo F1 M09 EQ Power+ 1.6L |
Pirelli | AUS | BAH | CHI | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | ALL | HON | BEL | ITA | SIN | RUS | JAP | USA | MEX | BRE | ABU | 7 | 10e | |
| Lance Stroll | 14e | 14e | 14e | 8e | 11e | 17e | Abd | 17e* | 14e | 12e | Abd | 17e | 13e | 9e | 14e | 15e | 17e | 14e | 12e | 18e | 13e | ||||||
| Sergey Sirotkin | Abd | 15e | 15e | Abd | 14e | 16e | 17e | 15e | 13e | 14e | Abd | 16e | 12e | 10e | 19e | 18e | 16e | 13e | 13e | 16e | 15e | ||||||
Légende : ici
- *Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru 90% de la distance prévue
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Our People ─ Ed Wood », sur williamsf1.com (consulté le )
- « La FW41 marque un "changement de direction", selon Lowe - F1i.fr », F1i.fr, (lire en ligne, consulté le )
- (en) « Williams goes for London launch date for 2018 car », sur f1i.fr, (consulté le )
- Grégory Demoen, « Photos : Williams dévoile sa FW41. », sur f1i.fr, (consulté le )
