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Renault R.S.18

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Renault R.S.18
Renault R.S.18
Sainz au volant de la Renault R.S.18 en test à Barcelone.
Présentation
Équipe Drapeau de la France Renault Sport Formula One Team
Constructeur Drapeau de la France Renault F1 Team
Année du modèle 2018
Concepteurs Bob Bell
Nick Chester
Spécifications techniques
Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone et aluminium en nid d’abeille
Suspension avant Doubles triangles superposés en fibre de carbone, poussoirs, basculeur avec barre de torsion et barres anti-roulis
Suspension arrière Doubles triangles superposés en fibre de carbone, basculeur avec barre de torsion et barres anti-roulis
Nom du moteur Renault R.E.18
Cylindrée 1 600 cm3
Configuration V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min
Orientation du moteur Moteur longitudinal en position centrale
Nombre de rapports 8 + marche arrière
Électronique Boîtier électronique standard MES-Microsoft
Système de carburant Réservoir en caoutchouc renforcé de Kevlar conçu par ATL
Système de freinage Disques, étriers, maîtres-cylindres et plaquettes Brembo
Cockpit Siège du pilote amovible en carbone composite, moulé selon son anatomie avec un harnais six points
Volant intégrant les palettes de changement de vitesse, d'embrayage et d'ajustement d'aileron arrière
Poids 733 kg
Dimensions longueur : 5 480 mm
largeur : 2 000 mm
hauteur : 950 mm
Carburant BP
Pneumatiques Pirelli PZero
Partenaires Alpinestars, APL, Bell & Ross, Boeing, BP, Breton, Castrol, Daniel Hechter Elysium, Estrella Galicia 0,0, Eurodatacar, Genii Capital, GF Machining Solutions, Goodwill, Infiniti, ixell, LaLiga, Le coq sportif, Mapfre, Matrix Fitness, Microsoft, OZ, PerkinElmer, Pirelli, Renault Pro+, RCI, Siemens, Tmall, Yxlon, 3D Systems,
Histoire en compétition
Pilotes 27. Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg
55. Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr.
Début Grand Prix d'Australie 2018
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
18 0 0 0
Championnat constructeurs 4e avec 122 points
Championnat pilotes Nico Hülkenberg : 7e
Carlos Sainz Jr. : 10e

Chronologie des modèles (2018)

La Renault R.S.18 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Renault Sport Formula One Team dans le championnat du monde de Formule 1 2018. Elle est pilotée par l'Allemand Nico Hülkenberg et l'Espagnol Carlos Sainz Jr. qui avait terminé la saison 2017 avec Renault après l'avoir débuté avec la Scuderia Toro Rosso.

Création de la monoplace

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La Renault R.S.18 est une création de Nick Chester sous la supervision du Britannique Bob Bell. Elle est présentée le sur internet[1],[2]. Le lancement de la monoplace est accompagné d'un changement de livrée, le noir prédominant sur le jaune emblématique[3].

Dans la foulée de la présence d'un pilote espagnol au sein de son écurie, Renault annonce, le , qu'elle s'associe avec le Championnat d'Espagne de football ; LaLiga devient ainsi commanditaire officiel de l'écurie[4],[5].

Peu de changements par rapport à sa devancière ayant été notés sur les images fournies lors de sa présentation, Renault indique quelques jours plus tard ne pas encore avoir réellement montré sa nouvelle monoplace, admettant que les images informatiques dévoilées visaient à présenter la nouvelle livrée. Cyril Abiteboul, directeur général de Renault Sport, explique : « La voiture que nous avons montré numériquement était en réalité une présentation de la livrée. […] J'ai vu sur des forums des gens qui essayaient d'extrapoler des choses. Eh bien, du calme, n'essayez pas de calculer l'empattement parce que ça ne sera représentatif de rien ! Comme la plupart des équipes, nous allons faire du développement jusqu'au dernier moment donc cette voiture n'est pas représentative de ce qui sera montré lors des tests et à Melbourne il y aura plus à venir.[…] Il y a beaucoup de choses qui sont sous la carrosserie. La suspension, la boîte de vitesses, l'installation du moteur, le refroidissement… tout cela a fait un grand bond en avant par rapport à l'année dernière mais ça n'est évidemment pas visible[6]. »

Spécifications du moteur[7]
Caractéristiques Valeur
Nom Renault RE18
Type V6 à 90°
Soupapes 24
Cylindrée 1 600 cm3
Alimentation Injection électronique
Puissance 875 ch

Résultats en championnat du monde de Formule 1

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Résultats détaillés de la Renault RS18 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
2018 Renault Sport
Formula One Team
Renault V6 turbo
R.E.18 1.6L
Pirelli AUS BAH CHI AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR ALL HON BEL ITA SIN RUS JAP USA MEX BRE ABU 122 4e
Nico Hülkenberg 7e 6e 6e Abd Abd 8e 7e 9e Abd 6e 5e 12e Abd 13e 10e 12e Abd 6e 6e Abd Abd
Carlos Sainz Jr. 10e 11e 9e 5e 7e 10e 8e 8e 12e Abd 12e 9e 11e 8e 8e 17e 10e 7e Abd 12e 6e

Légende : ici

Renault Clio R.S.18

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Clio R.S.18.

La Clio R.S.18 est une série limitée inspirée de la monoplace, produite en 2018.

Notes et références

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  1. (en) Phillip van Osten, « Renault Sport sets date to pull the covers off its R.S.18 », sur f1i.fr, (consulté le ).
  2. (en) « 2018 Formula 1 world championship calendar », sur f1i.fr (consulté le ).
  3. Grégory Demoen, « Renault annonce un changement de livrée pour sa F1 de 2018 », sur f1i.fr, (consulté le ).
  4. Grégory Demoen, « Renault signe un partenariat avec LaLiga espagnole », sur f1i.fr, (consulté le ).
  5. Olivier Ferret, « Renault F1 s'associe… à la ligue de foot espagnole ! Un partenariat d'un nouveau genre », sur nextgen-auto.com, (consulté le ).
  6. Fabien Gaillard et Jonathan Noble, « Renault admet ne pas avoir présenté sa vraie F1 2018 », sur fr.motorsport.com, (consulté le ).
  7. « Moteur Renault », sur statsf1.com (consulté le ).

Liens externes

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