Classe Arquebuse
Classe Arquebuse | ||||||||
Le Sarbacane | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | contre-torpilleur | |||||||
Longueur | 58,19 m[1] | |||||||
Maître-bau | 6,4 m | |||||||
Tirant d'eau | 3,17 m | |||||||
Déplacement | 300 tonnes | |||||||
Propulsion | 2 machines à vapeur à triple expansion 2 chaudières Normand |
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Puissance | 6 300 ch | |||||||
Vitesse | 30 nœuds (56 km/h) maxi | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | 1 canon de 65 mm 6 canons de 47 mm 2 TLT de 380 mm |
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Rayon d’action | 2 300 milles marins (4 260 km) à 10 nœuds (19 km/h) (38 tonnes de charbon) |
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Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 52 | |||||||
Histoire | ||||||||
A servi dans | Marine nationale | |||||||
Commanditaire | Marine nationale française | |||||||
Période de construction |
1901-1904 | |||||||
Période de service | 1904-1921 | |||||||
Navires construits | 20 | |||||||
Navires perdus | 2 | |||||||
Navires démolis | 18 | |||||||
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La classe Arquebuse est la quatrième classe de contre-torpilleurs construite pour la Marine nationale française entre 1902 et 1904. Elle fut réalisée sur différents chantiers navals français : Rochefort, Saint-Nazaire, Bordeaux, Rouen, Le Havre et La Seyne-sur-Mer et les établissements Schneider de Chalon-sur-Saône.
Les navires ont été utilisés durant la Première Guerre mondiale. Ils portent les noms d'armes historiques de l'infanterie.
Conception
[modifier | modifier le code]Bénéficiant de meilleures chaudières, cette série de 20 contre-torpilleurs avait plus de puissance et de vitesse que leurs prédécesseurs de classe Durandal et classe Framée.
Le canon de 65 mm était situé sur une plate-forme au sommet de la timonerie et était mieux protégé des vagues. Les six canons de 47 mm étaient répartis de chaque côté. En 1915, les deux canons de 47 mm sur l'arrière devinrent semi-automatiques et conçus pour la lutte antiaérienne et un canon de 75 mm remplaça celui de 65 mm. Certaines unités reçurent en 1917 des lanceurs de grenades anti-sous-marines.
Naufrages
[modifier | modifier le code]- La Catapulte coula après une collision avec le vapeur britannique Warrimoo[2], devant Bizerte en Tunisie le .
- Le Mousquet fut coulé par le croiseur léger allemand SMS Emden en entrant dans l'entrée du port de Penang en Malaisie le .
Les unités de la classe
[modifier | modifier le code]Nom | N° | Chantier naval | Quille | Lancement | Mis en service | Fin de carrière |
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Carabine | M12 | Arsenal de Rochefort | rayé le | |||
Sarbacane | M13 | Arsenal de Rochefort | rayé le | |||
Arquebuse | M14 | Chantiers et Ateliers Augustin Normand, Le Havre | rayé le | |||
Arbalète | M15 | Chantiers et Ateliers Augustin Normand, Le Havre | rayé le | |||
Mousquet | M16 | Chantiers de la Loire, Nantes | coulé le | |||
Javeline | M17 | Chantiers de la Loire, Nantes | rayé le | |||
Sagaie | M18 | Forges et chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer | en 1901 | rayé le | ||
Épieu | M19 | Forges et chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer | en 1901 | rayé le | ||
Harpon | M20 | Forges et chantiers de la Gironde, Bordeaux | rayé le | |||
Fronde | M21 | Forges et Chantiers de la Gironde, Bordeaux | rayé le | |||
Francisque | M22 | Arsenal de Rochefort | en 1902 | rayé le | ||
Sabre | M23 | Arsenal de Rochefort | en 1902 | rayé le | ||
Dard | M24 | Ateliers et Chantiers de Penhoët, Saint-Nazaire | en 1901 | rayé le | ||
Baliste | M25 | Ateliers et Chantiers de Penhoët, Saint-Nazaire | en 1901 | rayé le | ||
Mousqueton | M26 | Établissements Schneider, Chalon-sur-Saône | en 1901 | rayé le | ||
Arc | M27 | Établissements Schneider, Chalon-sur-Saône | en 1901 | rayé le | ||
Pistolet | M28 | Chantiers de la Loire, Nantes | rayé le | |||
Bélier | M29 | Chantiers de la Loire, Nantes | rayé le | |||
Catapulte | M30 | Forges et chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer | coulé le | |||
Bombarde | M31 | Forges et chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer | rayé le |
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens internes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) classe Arquebuse (site battleships.cruisers.co.uk)
- Contre-Torpilleurs de Type Arquebuse - site page 14-18
- French destroyers - site naval-history.net
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Chesneau et Koleśnik 1979, p. 326
- Amis des Grands Voiliers - Sail Training Association France, Grands Voiliers Infos, Lyon, Imprimerie Veoprint, , 43 p.n°82 Été 2017. L'incroyable et brève histoire du vapeur Warrimoo, par Gérard Gachot, p. 30
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
Sources
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Arquebuse class destroyer » (voir la liste des auteurs).