Discussion:Route nationale 7 (France métropolitaine)

Malataverne ou Maltaverne

Malataverne se situe dans la drôme or le virage de maltaverne est dans la nièvre.<br\> Donc je ne sais pas si on dit Maltaverne ou Malataverne. CédricGravelle le 14 novembre 2005 à 9:26 (CET)

Le hameau avec le virage « Sacha Distel » sur la Nationale 7 (à 8 km au sud du centre de Cosne-Cours/Loire) s'appelle bien Maltaverne sans "a" (en plus de la page d'homonymie, j'ai vérifié sur un guide routier), contrairement à Malataverne dans la Drôme... Détail amusant : Malataverne se situe aussi sur la Nationale 7 ! --Vierlio (d) 24 novembre 2007 à 02:22 (CET)

Ce qu'elle ne dessert pas

Elle ne dessert ni Vichy, ni Saint-Étienne, ni Marseille (la route Bleue, elle, passe par Saint-Étienne). dans l'introduction. Elle ne dessert pas non plus Brest ou Strasbourg. Je ne vois pas l'intérêt de cette phrase. En consultant l'historique j'ai vu qu'auparavant elle était accompagnée de Contrarement à une idée répendue. Il faut donc soit sourcer, soit tous supprimer. En tout état de cause il n'y a aucune raison de garder la phrase seule comme c'est actuellement le cas. Mathieu (d) 31 juillet 2011 à 17:56 (CEST)

État des lieux de l'article au 10 octobre 2022

Bonsoir. Je constate que l'article sur cette route célèbre ne me paraît pas satisfaisant au vu de son contenu pour un avancement B. Ayant approfondi certains articles d'autres routes nationales (9, 88, 89, et plus près de chez moi la 106 historique) cette année en traitant l'intérêt historique, l'exploitation actuelle, etc., il y aurait beaucoup de choses à améliorer et ajouter !

• Le résumé introductif gagnerait à être reformulé (« la route nationale 7 […] était la plus longue des routes nationales de France »). À croire que cette route n'existe plus depuis son déclassement après le décret du 5 décembre 2005, ce n'est pas une raison de mettre au passé cette phrase (voir aussi Wikipédia:Résumé introductif).
  Je propose notamment : « La route nationale 7, ou RN 7 [possibilité de maintenir les noms alternatifs tels que « route bleue » ou « route des vacances » avec note], est une route nationale française ayant relié à son apogée Paris (porte d'Italie) à Menton via l'ouest de la Bourgogne, le nord de l'Auvergne, la vallée du Rhône, le massif de l'Esterel et la Côte d'Azur. Elle a été, jusqu'à la réforme de 2005, la plus longue des routes nationales de France avec 996 km, en traversant notamment les villes de Fontainebleau, Montargis, Nevers, Moulins, Roanne, Lyon, Valence, Avignon, Aix-en-Provence, Brignoles, Cannes et Nice. »
• La section « Histoire » se limite à ce jour à l'histoire des postes et du tracé de la route dans le comté de Nice. Il ne comprend même pas sa dénomination telle qu'elle était lors de son classement en 1824 (routes royales succédant aux routes impériales), ni les évolutions du tracé, ni les antennes (N 7a, 7b, 7c, 7d, 7e, 7f, 107, 207, 1007)… mis à part les déclassements qui sont dans une section située après la liste des sites remarquables.
• Une section « Exploitation » est manquante : qui gère la route (les sections de route subsistantes, y compris celles déclassées, qui le sont par les départements voire certaines métropoles comme Nice).
• La section « Itinéraire » : je la verrais divisée en plusieurs sous-sections : de Paris à Montargis, de Montargis à Nevers, de Nevers à Roanne, de Roanne à Lyon, de Lyon à Valence, de Valence à Avignon (ou à Aix-en-Provence), d'Avignon (ou Aix-en-Provence) à Fréjus, de Fréjus à Menton. J'ai essayé d'avoir un nombre de sections égal sur les deux grandes parties (Paris-Lyon et Lyon-Menton).
• Les sections en voie express feraient partie de la section « Itinéraire », mais je préfère une liste à puces plutôt qu'un tableau.
• Les trois dernières sections « La RN 7 dans l'histoire populaire », « Restaurants trois étoiles au Guide Michelin le long de la RN7 » et « Les musées de la RN 7 » feraient partie d'une ou de deux grandes sections, par exemple « Dans la culture » et ses sous-sections « Dans l'histoire populaire », « Gastronomie », « Musées ». Sans oublier les événements sur le thème de la nationale 7, notamment l'embouteillage de Lapalisse qui s'est tenu le week-end dernier (et où j'y étais).

Je vais, de ce fait, commencer à modifier l'article en profondeur. TABL–TRAI (disc.), le 10 octobre 2022 à 22:24 (CEST).