Unterseeboot 450
Unterseeboot 450 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-450 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Schichau-Werke, Dantzig N° de coque : 1521 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | par Kurt Böhme | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Kurt Böhme | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | en surface : 769 t en plongée : 871 t |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | moteur diesel : 2,100 - 2,400 kW moteur électrique : 550 kW |
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Vitesse | en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h) en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h) | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Brest Toulon |
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Indicatif | M - 49 679 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 41° 10′ 59″ nord, 12° 27′ 00″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Italie
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L'Unterseeboot 450 ou U-450 est un U-Boot type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Kurt Böhme.
L'U-450 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des 3 patrouilles (84 jours en mer) qu'il effectua.
Il est coulé en par des navires de guerre britanniques en Méditerranée.
Conception
[modifier | modifier le code]Unterseeboot type VII, l'U-450 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques AEG GU 460/8-276 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure), et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-450 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
[modifier | modifier le code]Il sert dans la 8. Unterseebootsflottille (flottille d'entrainement) jusqu'au , dans la 9. Unterseebootsflottille jusqu'au et dans la 29. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.
L'U-450 commandé par Kurt Böhme, quitte Kiel le pour sa première patrouille. Le , il est attaqué au large de la côte Islandaise ', en surface, par un bombardier B-17 Flying Fortress britannique qui blesse sept hommes. Seize jours plus tard il accoste à Brest, en France occupée. La patrouille dure 27 jours, sa plus longue.
Le , l'U-450 quitte Brest pour la mer Méditerranée. Il double Gibraltar le 1er novembre et arrive à Toulon neuf jours plus tard.
Le , un incendie se déclare dans sa salle des machines, le forçant à retourner à la base. Dix jours après, il quitte Toulon pour les côtes italiennes, sans doute pour attaquer des navires en soutien des troupes alliées débarquées à Anzio.
Le , il est attaqué par des charges de profondeur lancées par les destroyers d'escorte Britanniques HMS Blankney, HMS Blencathra, HMS Brecon et HMS Exmoor et du destroyer Americain USS Madison (DD-425) (en) qui le coulent à la position 41° 11′ N, 12° 27′ E.
Le 51 membres d'équipage sont secourus par les destroyers et faits prisonniers de guerre.
Affectations
[modifier | modifier le code]- 8. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 9. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 29. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Hermann Otto du au .
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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1 | Oblt. Kurt Böhme | Kiel | Brest | 27 jours | |||
Oblt. Kurt Böhme | Brest | Brest | 2 jours | ||||
Oblt. Kurt Böhme | Brest | Brest | 2 jours | ||||
Oblt. Kurt Böhme | Brest | Brest | 2 jours | ||||
2 | Oblt. Kurt Böhme | Brest | Brest | 2 jours | |||
Oblt. Kurt Böhme | Brest | Toulon | 23 jours | ||||
3 | Oblt. Kurt Böhme | Toulon | Coulé | 26 jours | |||
Total | 84 jours | 0 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-450 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-450 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 450 », sur U-Boot-Archiv Wiki