Unterseeboot 602
Unterseeboot 602 | |
U-Boot type VIIC | |
Autres noms | U-602 |
---|---|
Type | Sous-marin Type VIIC |
Classe | Type VIIC (d) |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | Blohm & Voss - Hambourg N° de coque : 577 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Commission | sous Philipp Schüler |
Statut | Porté disparu le en Méditerranée |
Équipage | |
Commandant | Philipp Schüler |
Équipage | 4 officers - 40 à 56 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
Tirant d'eau | 4,74 m |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Kiel Lorient La Spezia Toulon |
Indicatif | M - 47 187 |
modifier |
L'Unterseeboot 602 ou U-602 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Philipp Schüler.
Il fut porté disparu au nord d'Oran en .
Conception
[modifier | modifier le code]Unterseeboot type VII, l'U-602 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-602 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
[modifier | modifier le code]Il suit son temps d'entraînement et de formation initiale à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille et dans la 29. Unterseebootsflottille à partir du .
Il patrouille dans l'Atlantique Nord de septembre à , sans rencontrer aucun succès de guerre.
L'U-602 est ensuite affecté en Méditerranée. Il passa le détroit de Gibraltar durant la nuit du 7 au .
En fin de soirée du , il torpilla et endommagea le destroyer britannique HMS Porcupine, escortant le bâtiment-dépôt HMS Maidstone (en) de Gibraltar à Alger, dans le nord-nord-est du cap Ferrat. Le navire de guerre se cassa en deux parties, remorquées jusqu'à Arzew. La section avant sera remorquée vers la Grande-Bretagne pour y être réparée[1].
Il navigue de février à le long des côtes algériennes, sans succès. Il arrive à la base sous-marine de Toulon le .
L'U-602 quitte cette base pour la dernière fois le pour patrouiller de nouveau le long des côtes algériennes. Il envoie un dernier message le de la position 36° 50′ N, 0° 00′ O; puis il ne donne plus aucune nouvelle. Il a coulé le , sans doute au large d'Oran pour des raisons inconnues[1].
Les quarante-huit membres d'équipage sont portés disparus. Son épave n'a pas été retrouvée.
Une hypothèse fantaisiste suppose que l'U-602 aurait sombré dans les eaux de l'îlot baléare de Tagomago[2], tout proche d'Ibiza. Elle fait l'objet d'un roman de l'historien baléare Pere Vilàs[3], paru en 2010.
Affectations
[modifier | modifier le code]- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 7. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 29. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Philipp Schüler du au .
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Philipp Schüler | Kiel | Lorient | 42 jours | |||
2 | Kptlt. Philipp Schüler | Lorient | La Spezia | 21 jours | 1 540 | ||
3 | Kptlt. Philipp Schüler | La Spezia | Toulon | 32 jours | |||
4 | Kptlt. Philipp Schüler | Toulon | Porté disparu | 14 jours | |||
Total | 109 jours | 1 540 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
[modifier | modifier le code]L'U-602 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Panther (6-)
- Puma (16-)
Navires coulés
[modifier | modifier le code]L'U-602 détruisit 1 navire de guerre de 1 540 tonneaux au cours des 4 patrouilles (109 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Convoi | Fait | Localisation |
---|---|---|---|---|---|---|
HMS Porcupine | Royal Navy | 1 540 | - | Perte totale | 36° 40′ N, 0° 04′ O |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-602 » (voir la liste des auteurs).
- « U-602 », sur www.u-boote.fr (consulté le )
- (es) « Cartagineses, submarinos y zepelines en Tagomago, por Lluís Ferrer Ferrer », sur Noudiari.es, (consulté le )
- (es) ibiza / j. ll. ferrer, « Pere Vilàs descubre el submarino ´U-602´ en su novela », sur diariodeibiza.es, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-602 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 602 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- 2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 602 », sur http://www.u-boote.fr/