79-es trolibusz (Budapest)

„79M” jelzésű trolibuszvonal
← 78-as trolibusz 79M trolibusz 80-as trolibusz →
79-es trolibusz a Hősök terén
Történeti adatok
Státusz:	aktív
Korábban:	79 (1957–2020)
Első üzemnap:	1957. február 1.
Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat, alternatív metrópótló járat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Kőbányai autóbuszgarázs
Járművek:	Solaris Trollino 12
Végállomások
Induló állomás:	Keleti pályaudvar M
Érkező állomás:	Dagály utcai lakótelep
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 6,6 6,3 Megállóhelyek (db): 18 18 Menetidő (perc): 24 24
Járatadatok
Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 5.40–20.43 5.40–20.43 kedd: 5.40–20.43 5.40–20.43 szerda: 5.40–20.43 5.40–20.43 csütörtök: 5.40–20.43 5.40–20.43 péntek: 5.40–20.43 5.40–20.43 szombat: nem közlekedik  nem közlekedik vasárnap: nem közlekedik  nem közlekedik
Menetszám: tanévben tanszünetben hétfő: 59+59 59+59 kedd: 59+59 59+59 szerda: 59+59 59+59 csütörtök: 59+59 59+59 péntek: 59+59 59+59 szombat: nem közlekedik  nem közlekedik vasárnap: nem közlekedik  nem közlekedik
Megjegyzések
Kizárólag hétköznapokon közlekedik.
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	75
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Trolibuszok:	Budapest trolibuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz „79M” jelzésű trolibuszvonal témájú médiaállományokat.

Hasonló nevű viszonylatok

79-es trolibusz

79 79M

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Dagály utcai lakótelep vá. Dagály fürdő Párkány utca Népfürdő utca / Árpád híd Sporttelep Viza utca Dráva utca Dózsa György út M Kassák Lajos utca Lehel utca / Dózsa György út Vágány utca / Dózsa György út Hősök tere M Benczúr utca Damjanich utca / Dózsa György út Dembinszky utca Ötvenhatosok tere Ötvenhatosok tere (István utca) Nefelejcs utca / István utca Cserhát utca Rottenbiller utca / István utca Péterfy Sándor utca Munkás utca Keleti pályaudvar M vá.

A budapesti 79M jelzésű trolibusz a Keleti pályaudvar és a Dagály utcai lakótelep között közlekedik, kizárólag hétköznapokon. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. közlekedteti a Budapesti Közlekedési Központ megrendelésére.

A vonalon elsőajtós felszállási rend van érvényben.

Története

1955. május 16-án új járat indult 78-as jelzéssel a Dózsa György út–Váci út és az Alpár utca–Cserhát utca kereszteződése között, azonban igénybevétel hiányában 1956. április 23-án megszűnt. A 78-assal azonos, de hosszabb, Keleti pályaudvarig érő útvonalon 1957. február 1-jén indítottak trolibuszjáratot, ezúttal 79-es jelzéssel. A kocsik a Dózsa György úton végighaladva jutottak el a Thököly útig, ahol jobbra fordultak, majd a Bethlen Gábor utca (itt volt a végállomás) és a Garay utca érintésével tértek vissza a Dózsa György útra. Ez az állapot az 1963-as esztendőig állt fenn, innentől a 79-es a frissen egyirányúsított Nefelejcs utcában fordult vissza, öt évvel később pedig a trolibuszok a Thököly út helyett a Péterfy Sándor utcán keresztül közelítették meg a Baross teret. 1977. április 24-én innen is elkerült a felsővezeték, áthelyezték a Landler Jenő utcába, s vélhetően ekkoriban fordult meg a hurok körüljárási iránya is (Dózsa György út – Alpár utca – Garay utca – Nefelejcs utca – István utca). A vonal másik végpontját eközben elérte a hármas metró vonala, az alagútépítés 1977-ben már a Lehel tér és az Árpád híd között folyt. Az ekkor megszűnő, jelentéktelen forgalmú, Jászai Mari tér és az Újpesti vasúti híd között közlekedő 15-ös villamos pótlására a 79-es trolibusz vonala (éppen huszonegyedik születésnapján) új szakasszal bővült. Ettől kezdve járt a Jászai Mari térig, egy hónapon keresztül még a maihoz képest fordított irányban: a Fürst Sándor (Hollán Ernő) utca – Budai Nagy Antal utca – Pozsonyi út – Katona József utca útvonalon. A föld alatti építkezések előrehaladtával szükségessé vált a felszíni forgalom korlátozása és terelése, a Váci utat keresztező trolik csaknem két éven keresztül a Kassák Lajos utca – Lőportár utca – Tutaj utca – Hegedűs Gyula utca vonalon kerülték ki a munkavégzés helyét.

1985-ben két kisebb vonalkorrekcióra került sor az újlipótvárosi szakaszon (Victor Hugo utca – Pozsonyi út felé, szeptember 10-én) és a Városligetben (Olof Palme sétány felé, december 14-én). A 79-es járat útvonala és két végállomása ezután – kisebb-nagyobb terelésektől eltekintve – huszonegy éven keresztül állandó volt. Időről időre előfordult, hogy a 75-ös járat kocsijai is bejártak a Budai Nagy Antal utcához, de ez többnyire lezárások, rendkívüli események idején történt meg. 2008. augusztus 21-étől a Baross tértől csak a Dózsa György út, metróállomásig, a Váci útig jár. A Dózsa György út, metróállomás és a Jászai Mari tér közötti szakaszon a meghosszabbított útvonalon közlekedő 75-ös trolibusz jár.

2013. június 3-ától az útvonalat meghosszabbították a Vizafogó lakótelepig. A járat a Dózsa György út – Dráva utca – Visegrádi utca – Révész utca – Kárpát utca – Dráva utca – Dózsa György út útvonalat járja be. Az új szakaszra már nem építettek felsővezetéket, ezért a trolik önjáró módban, vagyis akkumulátort használva közlekednek. Emiatt a vonalon csak modern, önjárásra képes trolibuszok járnak.

2014. március 23-ától a Garay utcai végállomását áthelyezték a Thököly útra.

2016. augusztus 3-ától december 2-áig a Dráva utca felújítása miatt csak a Dózsa György út metróállomásig közlekedett.

2017. október 30-ától a Kárpát utca felé is a Dózsa György úton közlekedik a Városliget érintése nélkül, a Dvořák sétány és a Gundel Károly út közti megállóhelyek helyett a Benczúr utcánál és a Hősök terénél áll meg.

2020. április 1-jén a koronavírus-járvány miatt bevezették a szombati menetrendet, ezért a vonalon a forgalom szünetelt. Az intézkedést a zsúfoltság miatt már másnap visszavonták, így április 6-ától újra a tanszüneti menetrend van érvényben, a szünetelő járatok is újraindultak.

Az M3-as metró középső szakaszának felújítása miatt 2020. november 2-ától (már a munkálatok megkezdése előtt) ideiglenesen 79M jelzéssel közlekedik. Ezzel párhuzamosan útvonala a Dagály utcai lakótelepig hosszabbodik a Solaris gyártmányú trolibuszok önjáró kapacitásának felhasználásával, a Révész utca és a Kárpát utca megállóhelyek ideiglenesen felhagyásra kerülnek.

A vonalon 2021. július 1-étől a Solaris trolik helyett ideiglenesen Mercedes-Benz Conecto szóló autóbuszok járnak, mert a Dózsa György úti építkezések miatt rövidebb lett a felsővezeték hossza. A kimaradt járművek a 75-ös vonalat sűrítik. Érdekesség, hogy a vonal buszvonalként van feltüntetve a menetrendben.

Útvonala

Dagály utcai lakótelep felé
Keleti pályaudvar M vá. – Thököly út – Baross tér – Rottenbiller utca – István utca – Dózsa György út – Népfürdő utca – Dunavirág utca – Esztergomi út – Dagály utcai lakótelep vá.
Keleti pályaudvar felé
Dagály utcai lakótelep vá. – Esztergomi út – Dagály utca – Népfürdő utca – Dráva utca – Dózsa György út – Alpár utca – Garay utca – Hernád utca – Thököly út – Keleti pályaudvar M vá.

Megállóhelyei

79M (Keleti pályaudvar M ◄► Dagály utcai lakótelep)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok
0	Keleti pályaudvar M végállomás	25	2M, 24 5, 7, 7E, 8E, 20E, 30, 30A, 108E, 110, 110E, 112, 133E, 230 73M, 76, 78, 80  G10   S60   G60   Z60   S80   G80  IC, EC, EN, InterRégió, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat,
0	Munkás utca	∫	(Keleti pályaudvar) 5, 7, 110, 110E, 112 73M, 76
1	Péterfy Sándor utca	∫	73M, 76
2	Rottenbiller utca / István utca	∫	73M, 74, 76
4	Nefelejcs utca / István utca	∫	74, 78
∫	Cserhát utca	22
6	Ötvenhatosok tere (István utca) (↓) Ötvenhatosok tere (↑)	20	30, 30A, 230 74, 75
∫	Dembinszky utca	19	30, 30A, 230 70, 75
8	Damjanich utca / Dózsa György út	18	30, 30A, 230 74, 75
9	Benczúr utca	16	30, 30A, 230 75
11	Hősök tere M	14	20E, 30, 30A, 105, 178, 230 72M, 75
13	Vágány utca / Dózsa György út	12	105, 178 75
14	Lehel utca / Dózsa György út	11	14 105, 178 75
15	Kassák Lajos utca	10	75
17	Dózsa György út M	9	75
19	Dráva utca	7	15, 115 75
21	Viza utca	4	15, 115
22	Sporttelep	3	15, 115
23	Párkány utca	∫
∫	Népfürdő utca / Árpád híd	2	1, 1M 15, 26, 34, 106, 115
∫	Dagály fürdő	0	115
25	Dagály utcai lakótelep végállomás	0	115

Képgaléria

• 
  A régi végállomása a Dózsa György útnál
• 
  A régi végállomása a Garay utcában
• 
  A Hősök terén
• 
  A Hősök terén
• 
  Ikarus 412GT a Hősök terén
• 
  Pótlóbusz a Hősök terén
• 
  Csuklós Solaris a Keleti pályaudvarnál

Források

• bkk.hu: A 79M trolibusz menetrendje
• bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
• online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában