77-es trolibusz (Budapest, 1955–1963)
Megjelenés
77-es jelzésű trolibuszvonal | |||||||||||||
| |||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||
Korábban: | 74A (1954–1955) | ||||||||||||
Első üzemnap: | 1955. február 28. | ||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 1963. | ||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||
Jellege: | betétjárat | ||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||
Járműtelep: | Baross kocsiszín | ||||||||||||
Járművek: | Ikarus 60T | ||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||
Induló állomás: | Kálvin tér | ||||||||||||
Érkező állomás: | Orczy tér | ||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
Vonalcsalád: | 74 | ||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||
Trolibuszok: | Budapest trolibuszvonal-hálózata |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
77-es trolibusz | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 77-es jelzésű trolibusz az Orczy tér és a Kálvin tér között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története
[szerkesztés]1954. április 22-én az Orczy tér és a Kálvin tér között a 74-es trolibusznak betétjárata indult 74A jelzéssel, amit 1955. február 28-án 77-esre számoztak át.[1] A 77-es 1963-ban szűnt meg, helyette a 74-es trolibuszok közlekedtek.
Útvonala
[szerkesztés]Kálvin tér felé | Orczy tér felé |
---|---|
Orczy tér vá. – Baross utca – Kálvin tér vá. | Kálvin tér vá. – Baross utca – Diószeghy Sámuel utca – Csobánc utca – Orczy tér vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]Az átszállási kapcsolatok között az azonos útvonalon közlekedő 74-es trolibusz nincsen feltüntetve.
77 (Kálvin tér – Orczy tér) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
0 | Kálvin tér végállomás |
9 | 42, 47, 49, 49A, 52, 53, 53A, 60, 63 6, 7, 8, 9, 15, 93, 134, 193 | ||||
2 | Szentkirályi utca | 7 | 9 | ||||
3 | József körút | 5 | 4, 4A, 6, 46, 66 9, 12, 117 | ||||
5 | Koszorú utca | 3 | 9 | ||||
7 | Kulich Gyula tér | 2 | 9, 89, 99 | ||||
8 | Csobánc utca | ∫ | |||||
10 | Orczy tér végállomás |
0 | 20, 23, 23A, 24, 25, 28, 28A, 36 9, 33, 89, 99, 117 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Magyar Nemzet, 11. évfolyam, 48. szám. Magyar Nemzet, 1955. február 26. (Hozzáférés: 2022. február 2.)
Források
[szerkesztés]- A Baross utcai trolibuszvonal története. iho.hu/. (Hozzáférés: 2016. augusztus 26.)
- Trolibusz hálózattörténet. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2016. augusztus 26.)
- Budapest térképe (1963). Hungaricana. (Hozzáférés: 2017. február 28.)
- Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 97 o., 142. o. ISBN 9786155009150