75-ös trolibusz (Budapest)

	Hasonló nevű viszonylatok
	75-ös trolibusz
	75; 75A; 75A (1993–1995)
	75; 75A; 75A (1993–1995)
	megnézi; vitatja; szerkeszti; a sablont

	75-ös jelzésű trolibuszvonal
	75-ös trolibusz a Városligetben
	Történeti adatok
Státusz:	aktív
Első üzemnap:	1954. december 31.
	Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Kőbányai autóbuszgarázs
Járművek:	Solaris Trollino 18,; késő este:; Solaris Trollino 12
	Végállomások
Induló állomás:	Puskás Ferenc Stadion M
Érkező állomás:	Jászai Mari tér
	Útvonaladatok
	Járatadatok
	Kapcsolódó vonalak
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Trolibuszok:	Budapest trolibuszvonal-hálózata
	menetrendi tájékoztató
	A Wikimédia Commons tartalmaz 75-ös jelzésű trolibuszvonal témájú médiaállományokat.

A lap ellenőrzött változata (ellenőrizve: 2023. július 18.) ezen a változaton alapul.

A budapesti 75-ös jelzésű trolibusz a Puskás Ferenc Stadion és a Jászai Mari tér között közlekedik. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. közlekedteti a Budapesti Közlekedési Központ megrendelésére.

Története

Lásd még: 75A trolibusz (Budapest)

1952 októberében a Sztálin-szobor felavatása után, a Dózsa György út Thököly út és a Podmaniczky utca közötti szakaszán elbontották a villamospályát. A vonalon a közlekedés 1954. december 31-én indult meg.^[1] A nagy forgalma miatt 1960-ban a még abban az időben használt Ikarus 60T típusú trolibuszokhoz csatlakoztattak pótkocsit is, amelyek a székesfehérvári Általános Mechanikai Gépgyárban készültek. A pótkocsik a nehéz manőverezhetőség miatt a belvárosban nem közlekedhettek. Többnyire a 75-ös vonalon teljesítettek szolgálatot, ám a csuklós trolik terjedése miatt 1970-re mind a huszonegyet selejtezték. 1968-ban a 75-ös csúcsidőben is percenként indult el a két végállomásról. 1955. május 16-án betétjárat is indult 75A jelzéssel, ami a Hungária körúton a Thököly út és a Népliget között közlekedett. A 3-as metró Élmunkás tér (ma: Lehel tér) és az Árpád híd (ma: Göncz Árpád városközpont) közötti szakaszának építésekor a 75-ös trolibuszt a Jászai Mari térre helyezték át, de 1984-ben visszakerült a korábbi végállomására a Dózsa György útra. 1985. december 6-án módosították útvonalát a Városligetnél, mert tervbe vették, hogy a felvonulási térnél épüljön fel az új Nemzeti Színház, ezért a régi, Liget peremét követő útvonala helyett a Dvořák sétány – Népstadion út (ma Olof Palme sétány) útvonalon éri el a Hősök terét. 1988-ban a Népstadion végállomását áthelyezték a Népstadion útra. 1993-ban az 1-es villamos elérte a Kerepesi utat. Megszűnt az 55-ös busz és 1995-ig újraindult a 75A trolibusz. 2000. július 3-án az 1-es villamos Közvágóhídig tartó szakaszának építése miatt a Stadionok metróállomásig rövidült.^[2]

2008. augusztus 21. óta ismét a Jászai Mari tér megállóhelyig közlekedik. A 79-es trolibusz pedig a 75-ös trolibusz régi Dózsa György úti végállomását vette át.^[3]

2016. április 23-tól 2016. július 10-ig a Kárpát utca felújítása miatt, majd 2016. október 24-től 2016. november 6-ig a Dráva utca felújítása miatt a járművek a Jászai Mari tér felé a Pannónia utcán át közlekedtek. A vonalon hétköznap autóbuszok is jártak.

2017. október 30-ától a Jászai Mari tér felé is a Dózsa György úton közlekedik a Városliget érintése nélkül, a Dvořák sétány és a Gundel Károly út közti megállóhelyek helyett a Benczúr utcánál és a Hősök terénél áll meg.^[4]

2022. január 15-étől hétvégente és ünnepnapokon a trolibuszokra kizárólag az első ajtón lehet felszállni, ahol a járművezető ellenőrzi az utazási jogosultságot.^[5]

Útvonala

Puskás Ferenc Stadion felé
Jászai Mari tér felé
Puskás Ferenc Stadion M vá. – Kerepesi út – Ifjúság útja – Stefánia út – Ajtósi Dürer sor – Dózsa György út – Dráva utca – Kárpát utca – Victor Hugo utca – Pozsonyi út – Budai Nagy Antal utca – Jászai Mari tér vá.
Jászai Mari tér vá. – Budai Nagy Antal utca – Hollán Ernő utca – Szent István park – Kárpát utca – Dráva utca – Dózsa György út – Ajtósi Dürer sor – Stefánia út – Hungária körút – Puskás Ferenc Stadion M vá.

Megállóhelyei

75 (Puskás Ferenc Stadion M ◄► Jászai Mari tér)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok	Létesítmények
0	Puskás Ferenc Stadion M végállomás	25	1, 1A 77, 80 95, 130, 195 396, 397, 398, 399, 400, 402, 410, 412, 414, 422, 424, 430, 432, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 485, 486 1020, 1021, 1024, 1031, 1034, 1037, 1039, 1040, 1044, 1045, 1046, 1049, 1050, 1052, 1053, 1054, 1060, 1063, 1066, 1067, 1068, 1069, 1070, 1075, 1076, 1077, 1078	Metróállomás, Volánbusz-állomás
0	Puskás Ferenc Stadion M	∫	77, 80 95, 130, 195	Metróállomás, Volánbusz-állomás
3	Szobránc köz	23	77
4	Egressy út / Stefánia út	21	77	Puskás Aréna
5	Stefánia út / Thököly út	20	72 5, 7, 110, 112
7	Zichy Géza utca	18	74
8	Ötvenhatosok tere	17	74, 79 30, 30A, 230	Ötvenhatosok tere
∫	Dembinszky utca	15	74, 79 30, 30A, 230
10	Damjanich utca / Dózsa György út	14	70, 79 30, 30A, 230
11	Benczúr utca	12	79 30, 30A, 230
13	Hősök tere M	11	72, 79 20E, 30, 30A, 105, 210, 210B, 230	Szépművészeti Múzeum, Hősök tere, metróállomás, Fővárosi Állat- és Növénykert
15	Vágány utca / Dózsa György út	9	79 105, 210, 210B
16	Lehel utca / Dózsa György út	8	14 79 105, 210, 210B
17	Kassák Lajos utca	6	79
18	Dózsa György út M	5	79	Metróállomás
19	Dráva utca	4	79 15
20	Vág utca	2
21	Ipoly utca	1
23	Szent István park	1	76
24	Radnóti Miklós utca	0	76
26	Jászai Mari tér végállomás	0	2, 2B, 4, 6, 23 76 9, 15, 26, 91, 191, 226, 291	Margit híd

Képgaléria

Pótkocsis Ikarus 60T 1962-ben a Salgótarjáni útnál
A Hősök terén
A Városligetben
A Jászai Mari téri végállomás
MAN troli a Hősök terén
GVM troli a megszűnő városligeti szakaszon
Mikulástroli 75-ös jelzéssel

Jegyzetek

↑ Magyar Nemzet, 10. évfolyam, 307. szám: Új trolibuszjárat indul, megváltozik a 72-es trolibusz és több villamos útvonala. Magyar Nemzet (az Arcanumon), 1954. december 29. (Hozzáférés: 2022. február 2.)
↑ 50. éve közlekedik a 75-ös trolibusz
↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyve. [2009. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. május 16.)
↑ Változik a 75-ös és a 79-es trolibusz nyomvonala 2017. október 30-ától, a 72-es trolibusz pedig újra az eredeti útvonalán jár a hétvégéken is. Budapesti Közlekedési Központ, 2017. október 27. (Hozzáférés: 2017. október 27.)
↑ Újabb járatokon vezetik be az első ajtós felszállást hétvégente. BKK, 2022. január 11. (Hozzáférés: 2022. január 11.)

Források

bkk.hu: A 75-ös trolibusz menetrendje
bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában

Közlekedésportál
Budapest-portál

[1] Magyar Nemzet, 10. évfolyam, 307. szám: Új trolibuszjárat indul, megváltozik a 72-es trolibusz és több villamos útvonala. Magyar Nemzet (az Arcanumon), 1954. december 29. (Hozzáférés: 2022. február 2.)

[75tört-2] 50. éve közlekedik a 75-ös trolibusz

[para2008-3] A BKV 2008. évi paraméterkönyve. [2009. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. május 16.)

[4] Változik a 75-ös és a 79-es trolibusz nyomvonala 2017. október 30-ától, a 72-es trolibusz pedig újra az eredeti útvonalán jár a hétvégéken is. Budapesti Közlekedési Központ, 2017. október 27. (Hozzáférés: 2017. október 27.)

[5] Újabb járatokon vezetik be az első ajtós felszállást hétvégente. BKK, 2022. január 11. (Hozzáférés: 2022. január 11.)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Sablon:Budapest trolibuszvonalai m v sz Budapest trolibuszvonalai
Jelenlegi	70 72 73 74 74A 75 75A 76 77 78 79 80 81 82 82A 83
Megszűnt	7 70A 71 72M 73M 74 74A 74B 75A 77 78 79M 80–81 80A 83M 89 City T

Sablon:Budapest tömegközlekedése m v sz Budapest tömegközlekedése
Hálózatok	Autóbusz Éjszakai autóbusz Hajó HÉV Metró Trolibusz Villamos
Különleges vasutak	Fogaskerekű (60-as villamosvonal) Széchenyi-hegyi Gyermekvasút Libegő Budavári sikló
Időszaki/turisztikai jellegű szolgáltatások	Budapesti nosztalgiajáratok Adventi fénytrolibuszok Karácsonyi fényvillamosok Múzeumbuszok
Pályaudvarok	Déli Ferencváros Kelenföld Keleti Kőbánya-Kispest Nyugati Rákosrendező
Szolgáltatók	ArrivaBus Kft. BKV Zrt. MÁV-START Zrt. MÁV-HÉV Zrt. Volánbusz Zrt.