Pergi ke kandungan

Litar Antarabangsa Sepang: Perbezaan antara semakan

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Layar sejarah secara interaktif
← Suntingan sebelumnyaSuntingan berikutnya →
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
VisualWikiteks
Baris 27: Baris 27:
Litar ini telah direka oleh [[Hermann Tilke]], yang kemudiannya mereka bentuk kemudahan baru di [[Litar Antarabangsa Shanghai|Shanghai]], [[Litar Antarabangsa Bahrain|Bahrain]], [[Istanbul Park|Turki]], [[Litar Jalan Valencia|Valencia]], [[Litar Jalan Singapura|Singapura]], [[Litar Antarabangsa Korea|Korea]], [[Litar Antarabangsa Buddh|India]] dan [[Circuit of the Americas|Texas, TX]]
Litar ini telah direka oleh [[Hermann Tilke]], yang kemudiannya mereka bentuk kemudahan baru di [[Litar Antarabangsa Shanghai|Shanghai]], [[Litar Antarabangsa Bahrain|Bahrain]], [[Istanbul Park|Turki]], [[Litar Jalan Valencia|Valencia]], [[Litar Jalan Singapura|Singapura]], [[Litar Antarabangsa Korea|Korea]], [[Litar Antarabangsa Buddh|India]] dan [[Circuit of the Americas|Texas, TX]]
Litar ini dirasmikan oleh [[Perdana Menteri Malaysia]] yang keempat, iaitu [[Mahathir Mohamad|MASHA QISTINA]] DENGAN bantuan cg dolah... pada 7 Mac 2999. Beliau kemudiannya merasmikan perlumbaan Moto GP yang pertama di Malaysia pada 20 April 1999, dan juga perlumbaan Formula Satu pertama di Malaysia.
Litar ini dirasmikan oleh [[Perdana Menteri Malaysia]] yang keempat, apa kau ingat najib? ... pada 7 Mac 2999. Beliau kemudiannya merasmikan perlumbaan Moto GP yang pertama di Malaysia pada 20 April 1999, dan juga perlumbaan Formula Satu pertama di Malaysia.
Pada 23 Oktober 2011, pada pusingan kedua dalam perlumbaan [[Grand Prix motosikal Malaysia|Moto GP]] [[Grand Prix motosikal Malaysia 2011|2011]], pelumba motosikal dari Itali, [[Marco Simoncelli]], meninggal dunia selepas mengalami kemalangan di selekoh ke-11. Perlumbaan tersebut dihentikan berikutan kemalangan tersebut.
Pada 23 Oktober 2011, pada pusingan kedua dalam perlumbaan [[Grand Prix motosikal Malaysia|Moto GP]] [[Grand Prix motosikal Malaysia 2011|2011]], pelumba motosikal dari Itali, [[Marco Simoncelli]], meninggal dunia selepas mengalami kemalangan di selekoh ke-11. Perlumbaan tersebut dihentikan berikutan kemalangan tersebut.

Semakan pada 02:49, 28 Mac 2017

Litar Antarabangsa Sepang
Sepang International Circuit
LokasiSepang, Selangor, Malaysia
Zon masaUTC+08:00
Gred FIA1
Pecah tanah1 November 1997
Dibuka7 Mac 1999
ArkitekHermann Tilke
Acara utamaFormula Satu
Grand Prix Malaysia
MotoGP
Grand Prix Malaysia
Laman webhttps://www.sepangcircuit.com/home
Jarak5.543 km (3.444 miles)
Selekoh15
Rekod pusingan perlumbaan1:34.223 (Juan Pablo Montoya, Williams, 2004)
Litar Antarabangsa Sepang

Litar Antarabangsa Sepang ialah sebuah litar yang digunakan untuk perlumbaan Formula Satu, Grand Prix A1, Grand Prix Motosikal dan sukan permotoran yang lain. Litar ini terletak berdekatan dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) dan 60 km di selatan ibu kota Kuala Lumpur.

Sejarah

Litar ini telah direka oleh Hermann Tilke, yang kemudiannya mereka bentuk kemudahan baru di Shanghai, Bahrain, Turki, Valencia, Singapura, Korea, India dan Texas, TX

Litar ini dirasmikan oleh Perdana Menteri Malaysia yang keempat, apa kau ingat najib? ... pada 7 Mac 2999. Beliau kemudiannya merasmikan perlumbaan Moto GP yang pertama di Malaysia pada 20 April 1999, dan juga perlumbaan Formula Satu pertama di Malaysia.

Pada 23 Oktober 2011, pada pusingan kedua dalam perlumbaan Moto GP 2011, pelumba motosikal dari Itali, Marco Simoncelli, meninggal dunia selepas mengalami kemalangan di selekoh ke-11. Perlumbaan tersebut dihentikan berikutan kemalangan tersebut.

Susunan litar

Litar utama, biasanya digunakan mengikut arah jam, ialah 5,54 kilometer panjang, dan mempunyai sudut menyapu dan jalan lurus yang luas. Susunan litar ini agak luar biasa. Litar ini mempunyai jalan yang lurus yang dipisahkan dari pit dan diikuti oleh satu belokan yang amat tajam.

Konfigurasi yang lain juga boleh digunakan untuk berlumba mengikut arah jam. Konfigurasi ini menggunakan separuh pertama litar utama dan berpaling ke arah pit, selepas belokan keenam dan ia adalah 2,71 km panjang secara keseluruhan.

Litar selatan ialah separuh lain litar ini. Belakang litar utama menjadi pit lurus apabila litar selatan digunakan, dan bersambung ke selekoh kelapan untuk membentuk satu belokan tajam. Dengan mengikut arah jam, litar ini adalah 2,61 km panjang.

Litar ini juga mempunyai litar untuk perlumbaan go-kart dan motocross.

Pusingan terpantas

Kategori Pemandu/Penunggang Pasukan Motor/Casis Masa terpantas Tahun
Formula Satu Colombia Juan Pablo Montoya Williams-BMW Williams FW26 1:34.223 2004
GP2 Monaco Stefano Coletti Rapax Dallara GP2/11 1:44.280 2013
A1GP Republik Ireland Adam Carroll A1 Team Ireland Ferrari A1GP 1:47.124 2008
Super GT (GT500) Jepun Takashi Kogure Takata Dome Racing Team Honda NSX 1:54.306 2007
MotoGP Sepanyol Dani Pedrosa Honda Honda RC213V 2:00.100 2013
FIA GT Singapura Team Clearwater Racing Ferrari 458 2:04.108 2012
Super GT (GT300) Jepun Kazuya Oshima Toy Story APR Toyota MR-S 2:06.584 2007
ATCS Michael Choi JAS Motorsport Honda Accord 2:22.669 2011
Group N SingapuraAustralia Lee/O’Shannessy/Hunter Kegani Racing Toyota Celica 2:39.350 2012

Pautan luar

Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Litar_Antarabangsa_Sepang&oldid=3957313"