Przejdź do zawartości

Port lotniczy Kuala Lumpur: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Xqbot (dyskusja | edycje)
Boty
328 336 edycji
m MalarzBOT: regeneracja szablonu {{Lotnisko infobox}} + WP:SK
Linia 1: Linia 1:
{{Lotnisko infobox
{{Lotnisko infobox
|nazwa lotniska =Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur
|nazwa = Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur
|nazwa oryginalna =
|zdjęcie =Grafika:KLIA MTB&Tower.jpg
|opis zdjęcia =
|zdjęcie = KLIA MTB&Tower.jpg
|IATA =KUL
|opis zdjęcia =
|ICAO =WMKK
|państwo = MYS
|typ =cywilne
|miejscowość = [[Kuala Lumpur]]
|własciciel =
|typ = cywilne
|miasto =[[Kuala Lumpur]], {{Państwo|MYS}}
|właściciel =
|wysokość =21
|zarządca =
|rok otwarcia =
|położenie ={{koordynaty|2|44|44|N|101|42|36|E|type:airport|umieść=w tekście}}
|statystyki rok =2009
|IATA = KUL
|pasażerów =29 682 093
|ICAO = WMKK
|cargo =601 620
|strefa czasowa =
|operacji =225 251
|wysokość = 21
|pasy startowe =
|liczba pasażerów = 29 682 093
|cargo = 601 620
|liczba operacji = 225 251
|statystyki rok = 2009
|statystyki źródło =
|pasy startowe =
{{Lotnisko infobox/pas startowy
{{Lotnisko infobox/pas startowy
|kierunek =14R/32L
|kierunek = 14R/32L
|długość =4 050 x 62
|długość = 4 050 x 62
|nawierzchnia =[[asfalt]]
|nawierzchnia = [[asfalt]]
}}{{Lotnisko infobox/pas startowy
}}{{Lotnisko infobox/pas startowy
|kierunek =14L/32R
|kierunek = 14L/32R
|długość =4 124 x 60
|długość = 4 124 x 60
|nawierzchnia =[[asfalt]]
|nawierzchnia = [[asfalt]]
}}
}}
|częstotliwości =
⚫
|www =http://www.klia.com.my
|stopniN = 2 |minutN = 44 |sekundN = 44
⚫
|commons=Category:Kuala Lumpur International Airport
|stopniE = 101 |minutE = 42 |sekundE = 36
⚫
|commons = Category:Kuala Lumpur International Airport
⚫
|www = http://www.klia.com.my
}}
}}
'''Port lotniczy Kuala Lumpur''' ([[Kod lotniska IATA|IATA]]: '''KUL''', [[Kod lotniska ICAO|ICAO]]: '''WMKK''') – międzynarodowy port lotniczy położony 44 km na południe od [[Kuala Lumpur]], w [[Malezja|Malezji]]. W [[2006]] obsłużył 24 142 134 pasażerów.
'''Port lotniczy Kuala Lumpur''' ([[Kod lotniska IATA|IATA]]: '''KUL''', [[Kod lotniska ICAO|ICAO]]: '''WMKK''') – międzynarodowy port lotniczy położony 44 km na południe od [[Kuala Lumpur]], w [[Malezja|Malezji]]. W [[2006]] obsłużył 24 142 134 pasażerów.

Wersja z 10:11, 24 maj 2012

Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur
Ilustracja
Państwo

 Malezja

Miejscowość

Kuala Lumpur

Typ

cywilne

Kod IATA

KUL

Kod ICAO

WMKK

Wysokość

21

Statystyki ruchu (2009)
Liczba pasażerów

29 682 093

Cargo

601 620

Liczba operacji

225 251

Położenie na mapie Malezji
Mapa konturowa Malezji
Brak współrzędnych
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:airport}
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Port lotniczy Kuala Lumpur (IATA: KUL, ICAO: WMKK) – międzynarodowy port lotniczy położony 44 km na południe od Kuala Lumpur, w Malezji. W 2006 obsłużył 24 142 134 pasażerów.

Kuala Lumpur International Airport jest w stanie obsługiwać 35 milionów pasażerów i 1,2 mln ton ładunków rocznie. Począwszy od 2006, jest w rankingu 13 najbardziej ruchliwych portów lotniczych na świecie pod względem międzynarodowego ruchu pasażerskiego, a 7 najbardziej ruchliwych międzynarodowym portem lotniczym w Azji. W 2009 obsłużył 29 682 093 pasażerów, 601 620 ton ładunku oraz 225 251 operacji lotniczych.

Lotnisko jest obsługiwane przez Malaysia Airports (MAHB) Sepang Sdn Bhd i jest węzłem lub bazę dla Malaysia Airlines, MASkargo, AirAsia, AirAsia X i Firefly.

Kuala Lumpur International Airport służy Regionowi Metropolitalnemu Dolna Kelang, Shah Alam, Malakka, Sembilanie, Selangor i Południowemu Perak. Dzięki dużej powierzchni, port lotniczy stał się jednym z kluczowych atutów gospodarczych w kraju, gdzie jest dobrze podłączony przez drogi ekspresowe do wszystkich części Półwyspu Malajskiego, wysoko uprzemysłowionych, jak Shah Alam, oraz centrum informacji i technologii komunikacyjnych Multimedia Super Corridor. Jest to jeden z ważnych elementów w gospodarce Malezji, a lotnisko jest głównym ośrodkiem importowo-eksportowych dla kraju. Kuala Lumpur International Airport jest jednym z pięciu lotnisk czterogwiazdkowych w rankingu Skytrax[1].

Historia

Budowę KLIA planowana w 1990, kiedy to rząd zdecydował, że istniejący Port lotniczy Subang (teraz Port lotniczy Kuala Lumpur-Sułtan Abdul Aziz Shah) nie mógł już pomieścić rosnącej liczby pasażerów. Były premier Malezji Mahathir bin Mohamad był głównym motorem projektu, który był postrzegany jako ważny składnik Multimedia Super Corridor.

Z terenem pod lotnisko, obejmującym 100 km²[2] jest to jeden z największych portów lotniczych na świecie. Jest on zbudowany na kawałku ziemi rolnej i nie wymagał rozbiórki własności prywatnej. Master plan Kuala Lumpur International Airport obejmuje budowę pięciu pasów startowych, oraz dwóch terminali w towarzystwie dwóch terminali satelitarnych dla każdego z terminali w trzech etapach[3]. Faza pierwsza rozwoju obejmuje budowę jednego głównego terminalu wraz z jednym terminalem satelitarnym, który jest zdolny pomieścić 25 mln pasażerów i dwa pełne pasy serwisowe. W ramach realizacji fazy pierwszej wybudowano 60 doków, dwadzieścia różnych miejsc parkingowych, osiemdziesiąt miejsc postoju samolotów, cztery hangary konserwacyjne i straży pożarnej. Realizacja drugiego etapu i trzeciego będzie prowadzona z myślą o wzroście liczby pasażerów. Ostatecznie lotnisko będzie w stanie obsłużyć 100 mln pasażerów rocznie, gdy zostaną zrealizowane wszystkie fazy.

Lotnisko zatrudnia 25 tys. pracowników pracujących 24 godziny na dobę. Port lotniczy powstał w ciągu czterech i pół roku. Lotniska zostało oficjalnie zainaugurowane 27 czerwca 1998, na tydzień przed Portem lotniczym Hongkong. Ale loty zostały przeniesione z Subang dni później, 30 czerwca w czasie Igrzysk Wspólnoty Narodów.

Linie lotnicze i połączenia

Główny terminal

  • Firefly (Kota Kinabalu, Kuching, Langkawi [od 1 grudnia], Sibu, Sandakan [od 1 sierpnia])
  • Malaysia Airlines (Alor Star, Bandung, Bandar Seri Begawan, Bangkok-Suvarnabhumi, Bintulu, Hanoi, Ho Chi Minh, Dżakarta-Soekarno-Hatta, Johor Bahru, Kaohsiung, Kota Bharu, Kota Kinabalu, Kuantan, Kuala Terengganu, Kuching, Labuan, Langkawi, Manila, Medan, Miri, Penang, Phuket, Sandakan, Sibu, Singapur, Surabaja, Tajpej-Taoyuan, Tawau, Tokio-Narita, Rangun, Yogyakarta)

Satelitarny terminal

Terminal tanich linii lotniczych

  • AirAsia (Alor Setar, Balikpapan, Banda Aceh, Bandar Seri Begawan, Bangkok-Suvarnabhumi, Bangalore, Bintulu, Chiang Mai, Madras, Clark, Cochin, Kolombo, Denpasar/Bali, Dhaka [do 1 lipca], Kanton, Guilin, Hanoi, Hat Yai, Ho Chi Minh, Hongkong, Dżakarta-Soekarno-Hatta, Johor Bahru, Katmandu, Kalkuta, Kota Bharu, Kota Kinabalu, Krabi, Kuala Terengganu, Kuching, Labuan, Langkawi, Makau, Makassar, Medan, Miri, Padang, Palembang, Pekanbaru, Penang, Phnom Penh, Phuket, Sandakan, Shenzhen, Sibu, Siem Reap, Singapur, Solo, Surabaja, Tawau, Tiruchirapalli, Wientian, Rangun, Yogyakarta)
  • AirAsia X (Chengdu, Christchurch, Delhi, Gold Coast, Hangzhou, Londyn-Stansted, Melbourne, Bombaj, Paryz-Orly, Perth, Soul-Inczhon, Tajpej-Taoyuan, Teheran-Imam Khomeini, Tiencin, Tokio-Haneda)
  • Cebu Pacific (Manila)
  • Indonesia AirAsia (Denpasar/Bali, Bandung, Dżakarta-Soekarno-Hatta, Medan, Palembang, Semarang, Surabaja)
  • Thai AirAsia (Bangkok-Suvarnabhumi)
  • Tiger Airways (Singapur)

Cargo


  1. ↑ The World's official 4-Star Airports - SKYTRAX
  2. ↑ "History of KLIA"
  3. ↑ "Phases of KLIA"

Szablon:Link FA Szablon:Link FA

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Port_lotniczy_Kuala_Lumpur&oldid=31339025”