Temporada da IndyCar Series de 2012
Temporada da IndyCar Series de 2012 | |||||||
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Temporada | |||||||
Corridas | 15 | ||||||
Início | 25 de março | ||||||
Encerramento | 15 de setembro | ||||||
País(es) | |||||||
Pilotos | |||||||
Campeão | Ryan Hunter-Reay | ||||||
Equipe | Andretti Autosport | ||||||
Rookie do ano | Simon Pagenaud | ||||||
Mais popular | James Hinchcliffe | ||||||
Vencedor das 500 Milhas de Indianápolis |
Dario Franchitti | ||||||
Cronologia da IndyCar Series | |||||||
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A temporada da IZOD IndyCar Series de 2012 foi a décima-sétima temporada da categoria. Teve como campeão o norte-americano Ryan Hunter-Reay, da Andretti Autosport.
O Projeto ICONIC
[editar | editar código-fonte]A temporada de 2012 da IndyCar Series terá a implementação de um novo plano denominado ICONIC (Innovative, Competitive, Open-Wheel, New, Industry-Relevant, Cost-Effective), uma grande mudança recente para a história do esporte. O atual chassi (utilizado entre 2003 e 2011, um modelo de 2003 Dallara IR5, motores aspirados V-8 engines (requeridos desde a temporada de 1997) serão retirados definitivamente da categoria.
O comitê ICONIC será composto por especialistas técnicos e executivos oriundos da área do esporte a motor : Randy Bernard, General William R. Looney III, Brian Barnhart, Gil de Ferran, Tony Purnell, Eddie Gossage, Neil Ressler, Tony Cotman and Rick Long.[1]
A IndyCar recebeu as propostas das construtoras BAT Engineering, Dallara, DeltaWing Racing Cars, Lola e Swift para os novos chassis.[2] Em 14 de Julho de 2010, no Indianapolis Motor Speedway, foi decidido que a Dallara será a construtora dos novos chassis.[2]
Novos chassis
[editar | editar código-fonte]Sob os novos regulamentos do ICONIC, todas as equipes competirão com um núcleo móvel de chassi, denominado como "IndyCar Safety Cell",[2] desenvolvidos pela construtora Dallara. As equipes terão em seguida equipamentos que serão separados do chassi, denominados "Kit Aerodinâmicos" , que consistem de asas frontais e traseiras, sidepods (que seriam entradas de ar, localizadas nas laterais dos carros), e capota do motor.[2] O desenvolvimento dos kits aerodinâmicos estão abertos para qualquer fabricante , com todos os "pacotes" que serão disponibilizados a todas as equipes por um preço máximo.Tony Purnell, membro do comitê ICONIC deu um convite aberto para fabricantes de carros e companhias tais como Lockheed Martin e General Electric para desenvolver os kits.[3]
O "IndyCar Safety cell" será limitado ao preço de $349,000[4] dólares e será montado na nova sede da Dallara na cidade de Speedway, Indiana. Os Aero Kits serão limitados ao preço de $70,000 dólares.[4] As equipes terão a opção de comprar o kit completo (Dallara "safety cell"/aero kits) com um desconto oferecido pela Dallara.[4]
Motores
[editar | editar código-fonte]Os motores serão 2.4 litros V-6 (6 cilindros) produzindo entre 550 à 700 CV (Cavalo-Vapor/Horse-Power) e serão alimentados pelo combústivel flexível E85 (85% de ethanol). A IndyCar permitirá a sistemas híbridos, como o Sistema de Regeneração de Energia Cinética chamado de KERS (do inglês Kinetic Energy Recovery System) semelhantes aos da Fórmula 1 e outras melhorias para os motores. O recurso "push to pass", vai permitir um ganho de potência de 100 HP (Horse-Power), em oposição ao atual "auxílio de ultrapassagem" que só fornece 20 HP.
Fornecedores
[editar | editar código-fonte]A lista inicial de potenciais fornecedores eram Ford, Cosworth e Mazda. A Honda tornou-se o primeiro fornecedor a comprometer-se a fornecer motores para 2012 e além deste ano. Sua proposta é de um Twin turbo V6 a ser desenvolvido pela Honda Performance Development. Em 9 de Agosto de 2010, a Cosworth anunciou seu interesse de fornecer um motor Motor de quatro cilindros em linha. Em 12 de novembro de 2010, a Chevrolet confirmou sua participação como fornecedora de motores para 2012 com um Twin turbo V6. A estação de força será construída em um esforço conjunto com a Ilmor e será introduzida uma parceria com a Penske Racing. A Chevrolet também fornecerá kits aerodinâmicos.
O terceiro forncedor de motores foi anunciado em 18 de novembro de 2010 e será a tradicional Lotus Cars, que também construirá um pacote de kits aerodinâmicos. Os novos kits serão fornecidos a partir da temporada de 2013.
Calendário
[editar | editar código-fonte]O calendário oficial foi divulgado no dia 22 de dezembro de 2011.[5] No dia 10 de fevereiro de 2012 foi confirmada a corrida em Milwaukee.[6]
- Circuitos ovais
- Circuitos de rua temporários
- Circuitos mistos permanentes
- Notas
- A Indy Qingdao 600 foi cancelada pelos promotores da etapa no dia 13 de junho de 2012, a prova ocorreria no dia 19 de agosto em um circuito de rua na cidade de Qingdao.[17]
Pilotos e Equipes
[editar | editar código-fonte]Resultados
[editar | editar código-fonte]# | Grande Prêmio | Pole Position | Líder por mais voltas | Volta mais rápida | Vencedor | Equipe | Fabricante vencedor | Descrição |
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1 | São Petersburgo | Will Power | Scott Dixon | Will Power | Helio Castroneves | Team Penske | Chevrolet | Descrição |
2 | Alabama | Helio Castroneves | Scott Dixon | Will Power | Will Power | Team Penske | Chevrolet | Descrição |
3 | Long Beach | Ryan Briscoe* | Simon Pagenaud | Tony Kanaan | Will Power | Team Penske | Chevrolet | Descrição |
4 | São Paulo | Will Power | Will Power | Josef Newgarden | Will Power | Team Penske | Chevrolet | Descrição |
5 | Indianapolis | Ryan Briscoe | Marco Andretti | Marco Andretti | Dario Franchitti | Chip Ganassi Racing | Honda | Descrição |
6 | Detroit | Scott Dixon | Scott Dixon | Justin Wilson | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | Descrição |
7 | Texas | Alex Tagliani | Ryan Briscoe | Scott Dixon | Justin Wilson | Dale Coyne Racing | Honda | Descrição |
8 | Milwaukee | Dario Franchitti | Ryan Hunter-Reay | Ryan Hunter-Reay | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Chevrolet | Descrição |
9 | Iowa | Dario Franchitti | Hélio Castroneves | Ed Carpenter | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Chevrolet | Descrição |
10 | Toronto | Dario Franchitti | Ryan Hunter-Reay | Josef Newgarden | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Chevrolet | Descrição |
11 | Edmonton | Ryan Hunter-Reay* | Alex Tagliani | Josef Newgarden | Hélio Castroneves | Team Penske | Chevrolet | Descrição |
12 | Mid-Ohio | Will Power | Will Power | Oriol Servià | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | Descrição |
13 | Sonoma | Will Power | Will Power | Ryan Hunter-Reay | Ryan Briscoe | Team Penske | Chevrolet | Descrição |
14 | Baltimore | Will Power | Will Power | Will Power | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Chevrolet | Descrição |
15 | Fontana | Marco Andretti | Dario Franchitti | Ed Carpenter | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | Descrição |
- Ryan Briscoe fez a pole no GP de Long Beach, foi punido após trocar o motor e caiu para a 11ª posição no grid. Dario Franchitti herdou a pole, mas o ponto da pole-position permaneceu com o australiano.
- Ryan Hunter-Reay fez a pole no GP de Edmonton, mas foi punido (também havia trocado o motor de seu carro) e caiu para a 11ª posição. Assim como ocorrera em Long Beach, Dario Franchitti herdou a primeira posição, mas o ponto da pole-position continuou com Hunter-Reay.
Pontuação
[editar | editar código-fonte]Pilotos
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Pos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
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Corrida | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Qualificação Indianápolis | 15 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Construtores
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- No campeonato de construtores, os pontos são dados pela melhor colocação do construtor em cada etapa.
Referências
- ↑ «echnology ICONIC Advisory Committee». IndyCar.com. Consultado em 18 de fevereiro de 2011
- ↑ a b c d «2012 car strategy embraces innovation». IndyCar.com. 14 de julho de 2010. Consultado em 18 de fevereiro de 2011
- ↑ http://www.autosport.com/news/report.php/id/85270
- ↑ a b c «Dallara named IndyCar chassis supplier for 2012». AutoWeek.com. 15 de julho de 2010. Consultado em 18 de fevereiro de 2011
- ↑ «Fórmula Indy divulga calendário da próxima temporada». R7. 22 de dezembro de 2011. Consultado em 26 de dezembro de 2011
- ↑ a b «Pista de Milwaukee confirma retorno ao calendário da Indy em 2012». Grande Prêmio. 10 de fevereiro de 2012. Consultado em 13 de fevereiro de 2012
- ↑ a b c d «China "supera" Porto Alegre e terá etapa da Indy em 2012». Terra. 10 de novembro de 2011. Consultado em 11 de novembro de 2011
- ↑ «No fooling: Barber sets April 1 for 2012 race» (em inglês). IndyCar. 8 de setembro de 2011. Consultado em 11 de novembro de 2011. Arquivado do original em 26 de novembro de 2011
- ↑ «TOYOTA GRAND PRIX» (em inglês). Visit Long Beach. Consultado em 11 de novembro de 2011
- ↑ «Indy em SP: Venda de ingressos começa terça». Band. 26 de setembro de 2011. Consultado em 11 de novembro de 2011
- ↑ «2012 SEASON SCHEDULE» (em inglês). Texas Motor Speedway. Consultado em 11 de novembro de 2011
- ↑ «Iowa Speedway sets 2012 dates» (em inglês). IndyCar. 17 de setembro de 2011. Consultado em 11 de novembro de 2011. Arquivado do original em 26 de novembro de 2011
- ↑ «Event Info» (em inglês). Honda Indy Toronto. Consultado em 11 de novembro de 2011. Arquivado do original em 30 de novembro de 2011
- ↑ «2012 Tickets July 2011 20, 21, 22» (em inglês). Edmonton Indy. Consultado em 11 de novembro de 2011. Arquivado do original em 17 de novembro de 2016
- ↑ «Indy® Grand Prix of Sonoma» (em inglês). Indy Grand Prix of Sonoma. Consultado em 11 de novembro de 2011
- ↑ «2012 Baltimore Grand Prix to be held Labor Day weekend» (em inglês). Baltimore Sun. 11 de outubro de 2011. Consultado em 11 de novembro de 2011
- ↑ «INDYCAR's scheduled August race in China canceled». IndyCar Series. IndyCar. 13 de junho de 2012. Consultado em 13 de junho de 2012
- ↑ «A.J. Foyt sticks with Honda engine» (em inglês). ESPN. 20 de julho de 2011. Consultado em 14 de novembro de 2011
- ↑ «Foyt anuncia Conway para vaga de Meira na temporada 2012 da Indy». Grande Prêmio. 20 de dezembro de 2011. Consultado em 21 de dezembro de 2011
- ↑ «Cunningham vai correr as 500 milhas». Band. 19 de abril de 2012. Consultado em 19 de abril de 2012
- ↑ «IndyCar notebook: Saavedra will join Andretti's 500 team» (em inglês). Indy Star. 7 de março de 2012. Consultado em 11 de março de 2012
- ↑ «Bia Figueiredo é confirmada na Andretti e vai correr no Brasil na Indy». GloboEsporte.com. 6 de abril de 2012. Consultado em 20 de abril de 2012
- ↑ a b «2 developmental drivers to test IndyCar for Andretti Autosport» (em inglês). The Washington Post. 7 de novembro de 2011. Consultado em 14 de novembro de 2011
- ↑ «Hinchcliffe assume vaga na Andretti: "Parte minha vai pilotar por Wheldon"». Grande Prêmio. 10 de janeiro de 2012. Consultado em 12 de janeiro de 2012
- ↑ a b c d e f g h «INDYCAR: 2012 Season Starting To Take Shape» (em inglês). Speed. 23 de agosto de 2011. Consultado em 14 de novembro de 2011. Arquivado do original em 9 de setembro de 2011
- ↑ Dario Franchitti correu nas 500 Milhas de Indianápolis com o nº 50 em comemoração aos 50 anos do patrocinador Target.
- ↑ a b c d e f «INDYCAR: 2012 Season Starting To Take Shape P2» (em inglês). Speed. 23 de agosto de 2011. Consultado em 14 de novembro de 2011
- ↑ «Dale Coyne anuncia acordo de fornecimento de motores com Honda». Grande Prêmio. 25 de janeiro de 2012. Consultado em 25 de janeiro de 2012
- ↑ «INDYCAR: Justin Wilson Returning To Coyne». Speed. 5 de janeiro de 2012. Consultado em 25 de janeiro de 2012
- ↑ a b c «Pela Dragon, Bourdais garante vaga para 2012 na Indy ao lado de Legge». Grande Prêmio. 12 de janeiro de 2012. Consultado em 12 de janeiro de 2012
- ↑ a b «Bryan Herta Autosport and Dreyer & Reinbold Racing opt for Lotus power for 2012 IndyCar season» (em inglês). Autosport. 18 de novembro de 2011. Consultado em 9 de dezembro de 2011
- ↑ «Dreyer & Reinbold anuncia Servià para temporada 2012 da Indy». Grande Prêmio. 17 de janeiro de 2012. Consultado em 18 de janeiro de 2012
- ↑ «Ed Carpenter Racing terá motor Chevrolet». Band. 13 de fevereiro de 2012. Consultado em 13 de fevereiro de 2012
- ↑ «Carpenter anuncia criação de equipe para temporada 2012 da Indy». Terra. 3 de novembro de 2011. Consultado em 14 de novembro de 2011
- ↑ «Barrichello testa pela KV em Sebring na semana que vem, afirma agência». Grande Prêmio. 25 de janeiro de 2012. Consultado em 26 de janeiro de 2012
- ↑ «Após 19 anos na F-1, Rubinho assina com a KV Racing e vai correr na Indy». Globo Esporte. 1 de março de 2012. Consultado em 1 de março de 2012
- ↑ «Indy: Kanaan confirma teste de Barrichello na próxima semana». Terceiro Tempo. 26 de janeiro de 2012. Consultado em 26 de janeiro de 2012
- ↑ «Jean Alesi regressa às pistas após uma década de ausência». Público. 23 de setembro de 2011. Consultado em 14 de novembro de 2011
- ↑ «Ex-Ferrari, francês Alesi confirma reencontro com Barrichello em Indianápolis». ESPN.com.br. 5 de abril de 2012. Consultado em 20 de abril de 2012
- ↑ «Indy: Rahal-Letterman anuncia Sato». Revista Racing. 4 de fevereiro de 2012. Consultado em 4 de fevereiro de 2012
- ↑ «Sam Schmidt confirma contratação de Pagenaud para temporada 2012». Grande Prêmio - iG Esportes. 8 de dezembro de 2011. Consultado em 9 de dezembro de 2011
- ↑ «Sarah Fisher fecha com Honda e corre temporada completa da Indy em 2012». Grande Prêmio. 24 de fevereiro de 2012. Consultado em 25 de fevereiro de 2012
- ↑ «Bryan Clauson gets Indy 500 opportunity with Sarah Fisher Hartman Racing» (em inglês). Auto Week. 20 de abril de 2012. Consultado em 20 de abril de 2012
- ↑ «Indy: Sarah Fisher anuncia Newgarden». Revista Racing. 8 de dezembro de 2011. Consultado em 9 de dezembro de 2011
- ↑ «IndyCar: Bryan Herta Autosport negotiating with Lotus for 2012» (em inglês). Auto Week. 11 de outubro de 2011. Consultado em 14 de novembro de 2011
- ↑ «IndyCar musical chairs in full swing» (em inglês). ESPN. 13 de dezembro de 2011. Consultado em 16 de dezembro de 2011
- ↑ a b c «Penske renova contratos de Helinho, Power e Briscoe para 2012». Terra. 3 de novembro de 2011. Consultado em 14 de novembro de 2011
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Página oficial da IndyCar Series» (em inglês)
- «Página oficial da Indy 500» (em inglês)
- «Indianapolis Star» (em inglês)