Патрульные катера проекта 12150
| Скоростные патрульные катера проекта 12150 «Мангуст» | |
|---|---|
 Катер МЧС проекта 12150М в порту Сочи |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | |
| Операторы | |
| Годы в строю | с 2000 года |
| Построено | 75 |
| В строю | >69 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
27,2 т (стандартное) 32,2 т (полное) |
| Длина | 19,8 м (наибольшая) |
| Ширина | 4,6 м (наибольшая) |
| Высота | 2,2 м (борта на миделе) |
| Осадка |
0,89 м 1,16 м (наибольшая) |
| Двигатели |
2 × дизеля «Звезда» М470К или «MTU» 10V 2000M94 или «MAN» V12-1550 1 × дизель-генератор |
| Мощность |
2 × 1100 КВт М470К «Звезда» или 1140 кВт(1550 л. с.) «MTU» 1 × ДГ 25 КВт |
| Движитель |
2 × ЧПВ (привод Арнесона) марки ASD-14 или водомёт |
| Скорость хода |
36 узлов (экономическая) 50 узлов (полная) |
| Дальность плавания | 410 миль (на 36 узлах) |
| Автономность плавания | 2 суток |
| Экипаж | 3 - 6 человек |
| Вооружение | |
| Навигационное вооружение |
1 × интегрированная навигационная система 1 × магнитный компас Азимут 90-1 1 × гирокомпас PGM-C-009 |
| Артиллерия |
1 × 1 - 14,5 мм МТПУ пулемёт или удалённо управляемая пулемётная установка (в пограничном и военном исполнении) 2 × 1 - 30 мм автоматических гранатомёта АГС-17 1 × ручной противодиверсионный гранатомёт ДП-64 |
| Ракетное вооружение | 2 × 1 ПЗРК «Игла», «Верба» |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Скоростные патрульные катера проекта 12150 «Мангуст» — серия российских высокоскоростных патрульных глиссирующих катеров прибрежной зоны. Предназначены для использования спецслужбами, таможенной службой, рыбоохраной и т. п. при волнении моря до 4 баллов.
Относятся к кораблям 4-го ранга.
История
[править | править код]Катера проекта 12150 «Мангуст» спроектированы в «ЦМКБ „Алмаз“» и производятся в России на судостроительном заводе «Вымпел» в городе Рыбинске.
Серийно выпускаются с 2000 года.
Применяются в основном Пограничной службой ФСБ России (8 катеров: четыре из них используются в Чёрном море, два в Каспийском море, один в Азовском море и один в Балтийском море) и МЧС России (7 катеров в поисково-спасательной модификации (проект 12150М).
Имеются заказы ещё на несколько катеров этого проекта.
В 2009 году ОАО «Вымпел» сдало 5 катеров для ФСБ РФ (ЧФ и БФ).
На 2010 год — заказ 5 катеров.
На 2011 и 2012 годы — 8 и 12 соответственно[1].
В августе 2012 года два патрульных катера «Мангуст» были доставлены во Владивосток. Одной из первых задач для них станет обеспечение безопасности во время проведения саммита АТЭС во Владивостоке[2].
5-го сентября 2013-го спущен на воду обновлённый катер проекта 12150 «Мангуст». Как сообщает пресс-служба судостроительного завода «Вымпел», это второй катер серии, построенный для ВМФ РФ в 2013 году. Обновление проекта проводилось специалистами предприятия совместно с ЦМКБ «Алмаз». Была изменена внутренняя компоновка корабля, увеличена надстройка, установлена удалённо управляемая пулемётная установка. Результатом обновления стало улучшение боевых, тактических, мореходных и технических характеристик катера, а также условий проживания экипажа[3].
Устройство
[править | править код]Корпус катера выполнен с внешними обводами в форме «глубокое V» из алюминиево-магниевого сплава.
Энергетическая установка первоначально состояла из двух дизель-редукторных агрегатов (ДРА) с V-образными 12-цилиндровыми дизельными двигателями М470М «Звезда», а затем устанавливались ДРА с четырёхтактными V-образными десятицилиндровыми турбодизелями 10V 2000 M93 фирмы «MTU» мощностью 1140 кВт (1550 л.с.) при 2450 об/мин. Габаритные размеры с трансмиссией — 2255х1130х1230 мм. Сухая масса с трансмиссией — 2660 кг[4]. Вспомогательная энергоустановка: дизель-генератор мощностью 25 кВт.
В 2015 году была произведена замена главных двигателей «MTU» (Германия) на V-образные 12-цилиндровые дизельные двигатели М470К, оснащённые воздушным компрессором, производства «Звезда»[5]. Двигатели М470М данного производителя уже устанавливались на катера в период с 2001 по 2006 годы.
Для обеспечения бортовой электросети и потребителей, катер оснащён дизель-генератором мощностью 16 кВт для выработки переменного 3 фазного тока напряжением 220 В частотой 50 Гц и аккумуляторами 12/24 В.
Катер оснащён навигационно-связным комплексом, в состав которого входят: РЛС, электронный прокладчик, гироскопический и магнитный (КМ-69М2) компасы, спутниковая навигационная система, лаг, эхолот, УКВ радиоустановка, ПВ/КВ радиостанция, приёмник NAVTEX, радиолокационный ответчик, аварийный буй системы КОСПАС-САРСАТ, 3 носимые УКВ радиостанции.
Основным вооружением катера является 14,5-мм пулемёт КПВТ в составе морской тумбовой пулемётной установки (МТПУ), размещаемой в кормовой части. Установка предназначена для борьбы с надводными, береговыми и воздушными легкобронированными целями. Обеспечивает поражение надводных и береговых целей на дальностях до 2000 м при высоте до 1500 м. В ходе обновления МТПУ заменена на удалённо управляемую пулемётную установку размещённую в носовой части катера.
Разновидности
[править | править код]- 12150М — многоцелевой, поисково-спасательный.
- 12150А — патрульный/противодиверсионный для ВМФ[6]
- 12150В — малый ракетный катер.
- 12151 — без вооружения.
- 12152
Представители
[править | править код] | Этот раздел не завершён. |
Цвета таблицы:
Белый — не достроен или утилизирован не спущенным на воду
Зелёный — действующий в составе ВМФ
| Название | Зав. № | Заложен | Спущен | В строю | Место службы | Состояние | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПСКА-600 | 02600 | 5.6.2001 | 20.8.2001 | В строю | Головной катер проекта. | ||
| … | |||||||
| 02648 | 11.5.2017 | В строю | |||||
| ПКАСС-201 | 02649 | 12.5.2017 | В строю | ||||
| ПКАСС-650 | 02650 | 17.5.2017 | В строю | ||||
| ПКАСС-651 | 02651 | 23.5.2017 | В строю | ||||
| 02652 | |||||||
| ПКАСС-706 | 02653 | 27.11.2017 | |||||
| 02654? | 18.5.2018 | "Чёрное море" | 75-й по счёту построенный катер проекта и 50-й – для ПС ФСБ России[7][8]. | ||||
Примечания
[править | править код]- ↑ ИТАР-ТАСС : Судостроительный завод «Вымпел» в следующем году построит 12 скоростных катеров «Мангуст» проекта 12150
- ↑ Авиакомпания «Волга-Днепр» доставила во Владивосток патрульные катера для обеспечения безопасности на саммите АТЭС Архивная копия от 30 августа 2012 на Wayback Machine // www.volga-dnepr.com, 10 августа 2012
- ↑ На ССЗ «Вымпел» спущен второй специальный катер «Мангуст» для ВМФ России. 13.9.2013. Дата обращения: 25 июля 2014. Архивировано 16 сентября 2017 года.
- ↑ 10V 2000 M93. Дата обращения: 16 июня 2018. Архивировано 17 июня 2018 года.
- ↑ Судзавод «Вымпел» (Рыбинск) спустил на воду катер «Мангуст» по программе импортозамещения (фото). Дата обращения: 17 мая 2017. Архивировано 12 июня 2017 года.
- ↑ На ССЗ "Вымпел" спущен второй специальный катер "Мангуст" для ВМФ России. Дата обращения: 25 июля 2014. Архивировано 16 сентября 2017 года.
- ↑ ССЗ «Вымпел» спустил на воду 75-го «Мангуста». Дата обращения: 16 июня 2018. Архивировано 17 июня 2018 года.
- ↑ Построен 75-й катер проекта 12150 «Мангуст». Дата обращения: 16 июня 2018. Архивировано 22 октября 2020 года.
Ссылки
[править | править код]- [1]
- «Мангуст», патрульный катер проекта 12150 на сайте оружие России (недоступная ссылка)
- Скоростной патрульный катер «Мангуст» Проект 12150 на сайте производителя
 Корабли Береговой охраны России | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пограничные сторожевые корабли (ПСКР) |
| ||||||||
| Пограничные корабли управления (ПКУ) |
| ||||||||
| Пограничные сторожевые катера (ПСКА) |
| ||||||||
| Пограничные суда прочих типов | |||||||||
Курсивом выделены перспективные проекты, а также проекты недостроенных и не вступивших в строй пограничных судов. | |||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Курсивом выделены перспективные проекты, а также проекты недостроенных и не вступивших в строй военных судов. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||