Ескортні авіаносці типу «Ямасіро Мару»

Проєкт
Назва:	Ямасіро Мару (яп. 山汐丸)
Оператори:
Основні характеристики
Тип:	Ескортний авіаносець, тип «Сімане Мару»
Водотоннажність:	15 865 тонн
Довжина:	157,5 м
Ширина:	20,4 м
Осадка:	9 м
Двигуни:	1 парова турбіна, 2 котли
Швидкість:	15 вузлів
Дальність плавання:	9000 миль на швидкості 11 вузлів
Озброєння:	16 25-мм зенітних гармат1
Авіаційна група:	8 літаків Ki-76

Авіаносці типу «Ямасіро Мару» (яп. 山汐丸) — серія японських ескортних авіаносців часів Другої світової війни.

Історія створення

Авіаносці-танкери типу «Ямасіро Мару» призначались для перевезення нафти в Японію, а також для протиповітряної та протичовнової оборони конвоїв. Були певним аналогом британських торгових авіаносців типу MAC. Будувались на замовлення армійського командування.

Конструкція

Авіаносці типу «Ямасіро Мару» будувались на основі корпусів серійних танкерів 2TL. Вантажні танки збереглись, але їх переобладнали для зберігання авіаційного бензину.

Політна палуба мала розміри 125×23 м. Під нею розташовувався невеликий ангар на 8 машин. Літаки піднімав наверх один підйомник (За іншими даними, підйомника не було, літаки розміщувались просто на палубі). Катапульти та аерофінішерів не було.

Своєрідною особливістю архітектури була димова труба, виведена в корму (як у авіаносця «Каґа»). На півбаку був встановлений протичовновий бомбомет (боєзапас 120 глибинних бомб).

Представники

Назва	Місце побудови	Закладений	Спущений на воду	Введений в експлуатацію	Доля
Ямасіро Мару	Нагасакі	19 липня 1944 року	14 листопада 1944 року	27 січня 1945 року	Загинув 17 лютого 1945 року
Тігуса Мару	Йокосука	11 вересня 1944 року	29 грудня 1944 року	Недобудований

Історія використання

• «Ямасіро Мару» був потоплений в Йокогамі американською палубною авіацією через 20 днів після того, як вступив у стрій.
• «Тігуса Мару» добудований тільки в 1949 році як звичайний танкер. Прослужив до 1963 року.

Джерела

• Бешанов В. В. Энциклопедия авианосцев / М.: ACT, Мн.: Харвест, 2002. — 202 с. ISBN 5-17-012485-6 (рос.)