Baureihe 183.0
| Baureihe 183 / E344 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Plaats uw zelfgemaakte foto hier | ||||
| Aantal | 1 | |||
| Nummering | E344 001 zie tekst | |||
| Fabrikant | Krauss-Maffei werk München-Allach | |||
| Bouwjaar | 1962 | |||
| Uit dienst | 1969 | |||
| Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
| Massa | 80,5 ton | |||
| Aslast | 20,2 ton | |||
| Lengte over buffers | 16,44 m | |||
| Maximumsnelheid | 100 km/h | |||
| Dienstsnelheid | 100 km/h | |||
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 3240 kW | |||
| Trekkracht | 275 kN | |||
| Tractiemotoren | 4 | |||
| Motorfabrikant | AEG | |||
| Treinbeïnvloeding | PZB | |||
| Treinradio | Zugbahnfunk | |||
| Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) | |||
| ||||
De Baureihe 183, tot 1968 bekend als E344, is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Om bij het passeren van een landsgrens het tijdrovend proces van het verwisselen van locomotieven te beperken besloot de Deutsche Bundesbahn (DB) tot de bouw van een proeflocomotief die onder verschillende bovenleidingsspanningen kon rijden. Dit type locomotief was hiervoor uitgerust voor twee spanningen voor het rijden in Duitsland, Luxemburg en Frankrijk. Deze locomotief werd door AW Freimann te München omgebouwd uit een casco van de serie E41 gebouwd door Krauss-Maffei te München-Allach.
Constructie en techniek
[bewerken | brontekst bewerken]De locomotief heeft een stalen frame. Op de draaistellen wordt elke as door een elektrische motor aangedreven.
Nummer
[bewerken | brontekst bewerken]De locomotieven zijn door de Deutsche Bundesbahn (DB) als volgt genummerd.
- E344 001: na 1968 vernummerd in 183 001
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]De locomotieven werden door de Deutsche Bahn (DB) in de spits ingezet in het personenvervoer op trajecten tussen Duitsland en Frankrijk. De locomotieven werden door de Deutsche Bahn (DB) ook ingezet in het goederenvervoer.
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]- (de) DB - Officiële site
· 
· 