Przejdź do zawartości

Dyskusja wikipedysty:Lukasz19930915

Treść strony nie jest dostępna w innych językach.
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Witaj! Lepiej żeby to było tak jak na Wikipedii, fatalnie to wygląda, dodatkowo Irlandia Północna jest częścią Wielkiej Brytanii...--Basshuntersw (dyskusja) 08:56, 8 maj 2013 (CEST)[odpowiedz]

To są wewnętrzne standardy, nie miałem problemu z flagami w infoboksach, po prostu ich nie dodajemy. Jeżeli wewnętrzne standardy zostały źle ustalone należy to zmienić. Zobacz jak to wygląda.--Basshuntersw (dyskusja) 09:08, 8 maj 2013 (CEST)[odpowiedz]
Masz link do dyskusji nad tym? Może warto zaproponować drobną zmianę?--Basshuntersw (dyskusja) 09:25, 8 maj 2013 (CEST)[odpowiedz]
Cały czas chodzi państwa, to cały czas flagi państw, chodzi tylko o usunięcie nazw państw.--Basshuntersw (dyskusja) 09:33, 8 maj 2013 (CEST)[odpowiedz]
Rozpocząłem dyskusję, zwróciłem również uwagę na kilka innych rzeczy.--Basshuntersw (dyskusja) 13:27, 8 maj 2013 (CEST)[odpowiedz]

Dyskusja Wikipedii:Standardy artykułów/samochód

[edytuj kod]

Wiesz, nie za bardzo wiem jak się wypowiedzieć, bo temat mi jest mało znany i nie orientuje się w problemie. Z tego co przeczytałem to chodzi o kosmetyczne zmiany. Powinien się wypowiedzieć ktoś kto tworzy te artykuły. --Lazar5 (dyskusja) 13:53, 8 maj 2013 (CEST)[odpowiedz]

Cześć Łukaszu. Zakwestionowałeś dodaną przeze mnie opartą na źródle informację, ale nie podałeś powodu dlaczego usunąłeś informację o finansach przedsiębiorstwa. Jeżeli pamiętasz, dlaczego dokonałeś anulowania, proszę napisz o tym na stronie dyskusji hasła. Sławek Borewicz (dyskusja) 09:29, 22 maj 2013 (CEST)[odpowiedz]

Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź. Nie wiedziałem, że tego typu informacji nie należy wstawiać do artykułów o przedsiębiorstwach związanych z motoryzacją. Sławek Borewicz (dyskusja) 18:05, 22 maj 2013 (CEST)[odpowiedz]
Mimo wszystko wpisałem się jeszcze na stronie dyskusji artykułu. Jeżeli uważasz, że nadal ten wpis nie ma sensu, wstaw na niej szablon {{ek}}. Jeżeli administracja przyzna ci rację, ja będę miał jasność, aby nie zamieszczać informacji o stanie finansów największych polskich przedsiębiorstw. Weź jednak pod uwagę, że jeśli finanse tego przedsiębiorstwa nie są ważne, to kwestia jego encyklopedyczności stoi pod znakiem zapytania i być może należałoby je zintegorwać z hasłem Volkswagen, albo utworzyć artykuł zbiorczy filie Volkswagena. Rozumiem, że jesteś pasjonatem motoryzacji, a nie gospodarki, ale ten artykuł dotyczy jednego i drugiego. Sławek Borewicz (dyskusja) 18:32, 22 maj 2013 (CEST)[odpowiedz]

Co się stało?Dlaczego zlikwidowałeś,było ok,na co się wkurzyłeś?--J.Dygas (dyskusja) 12:22, 29 maj 2013 (CEST)[odpowiedz]

Aha,tak to jest w porządku:=)Nie chciałem ciebie urazić.Pozdrawiam serdecznie z Berlina.--J.Dygas (dyskusja) 12:29, 29 maj 2013 (CEST)[odpowiedz]

Odp:Škoda Rapid (Indie)

[edytuj kod]
Odp:Škoda Rapid (Indie)

Przyjęły się u nas daty w nawiasach, ale w sumie w tym wypadku nie jest to złe rozwiązanie (moim zdaniem). Były dwa artykuły, 2011 i 2012. Trochę mogło wprowadzać w błąd, teraz jest na pewno łatwiej rozróżnić. pitak dyskusja 22:52, 15 lip 2013 (CEST)[odpowiedz]

W dokumentacji był wstawiony kawałek tekstu odwołujący się do parametru którego w infoboksie nie ma. Napisałem na stronie dyskusji autora zmiany swoją opinię na ten temat. Pozdrawiam, pitak dyskusja 10:25, 16 lip 2013 (CEST).[odpowiedz]

Odp:Prośba o pomoc

[edytuj kod]
Odp:Prośba o pomoc

Jest ok, na stronę dyskusji artykuły wydzielanego dałem jeszcze odpowiedni szablon. pitak dyskusja 11:16, 20 lip 2013 (CEST)[odpowiedz]

  1. Po przeniesieniu artykułu dobrym zwyczajem jest poprawienie wszystkich linkujących, tak aby linkowały do nowego artykułu (zobacz wykaz tutaj).
  2. Ręczne usunięcie treści z hasła nie powoduje jego skasowania. Artykuł Volvo V40/V50 nie może pozostać w takim stanie, jak obecnie. Albo należy utworzyć tu przekierowanie (ale do którego hasła?), albo skasować. A usunąć mogą jedynie administratorzy - jak zgłosić do skasowania w takich wypadkach, zobacz na: Wikipedia:Zasady ekspresowego kasowania.

Z pozdrowieniami, Cancre (dyskusja) 18:39, 23 lip 2013 (CEST)[odpowiedz]

No, prawie ;-) Po pierwsze, lepiej by było, gdybyś zastępując przekierowanie na stronie Volvo V50 skopiowanym, w opisie zmian wyraźnie napisał, że nie jest to Twój tekst, a przeniesiony z artykułu takiego i takiego, utworzonego przez użytkownika XYZ. Po drugie pusta strona zostać nie może, dlatego najpierw popraw linki (jeśli ma to swoje uzasadnienie - trzeba się zastanowić, bo np. na stronach dyskusji wikiprojektu czy na tej stronie link do hasła Volvo V40/V50 zostać może; chodzi przede wszystkim o artykuły). A potem zgłoś ją do EK. Cancre (dyskusja) 18:51, 23 lip 2013 (CEST)[odpowiedz]
Napisałeś, ale nie całkowicie sam. Fragment od: "W 2007 roku przeprowadzono facelifting" do "(Blind Spot Information System)" pochodzi z pierwotnego hasła, więc dobry obyczaj, a przede wszystkim licencja i przepisy prawa autorskiego nakazują, by nie przywłaszczać sobie autorstwa cudzego tekstu. Nawet jeśli jest to 1 lub 2 zdania.
Po drugie, o konieczności poprawy linków mowa jest na stronie, która wyświetla się zaraz po przeniesieniu hasła. Nie traktuj więc tego jako jakieś moje widzimisię czy czepialstwo - po prostu łatwiej jest nam tu wszystkim działać, gdy każdy sprząta po sobie. Bo niby czemu ktoś ma przyjść i poprawiać po Twoich działaniach, zwłaszcza jeśli nie zna się na motoryzacji. Sam zrobiłbyś to najlepiej. Oczywiście do niczego nie mogę Cię zobowiązać czy zmusić - ale sugeruje i daję pod rozwagę. Cancre (dyskusja) 19:31, 23 lip 2013 (CEST)[odpowiedz]

Ad:Zastava_101

[edytuj kod]
Ad:Zastava_101

A w latach 70. i 80. takiego czegoś jak Serbia i Czarnogóra nie było. Była za to Jugosławia a teraz infoboks tego nie uwzględnia, moim zdaniem w tym wypadku było lepiej bez szablonów państw. pitak dyskusja 18:42, 26 lip 2013 (CEST)[odpowiedz]

Twoja strona

[edytuj kod]

Sorki,że ci się wtrącę,nie mógłbyś twojego redaktora przerzucić wyżej albo niżej tak by języki były razem:=)Pozdrawiam z Berlina.Powodzenia.--J.Dygas (dyskusja) 17:28, 30 lip 2013 (CEST)[odpowiedz]

Ad:FSO_Polonez

[edytuj kod]
Ad:FSO_Polonez

W jakim celu podmieniłeś te grafiki? Te które wstawiłeś są przepraszam za określenie ale są po prostu brzydkie. Kiepska jakość zdjęć, słaby kadr, zły kontrast. Reszta zmian ok, ale grafiki przywracam jakie były wcześniej. pitak dyskusja 11:49, 26 sie 2013 (CEST)[odpowiedz]

Na którym zdjęciu słabo widać samochód? Artykuły o Polonezie i Warszawie są wyróżnione, jeden ma medal, drugi DA, grafiki też były do nich starannie dobieranie. Wrzucanie zdjęć brudnych samochodów trochę nie pasuje. pitak dyskusja 12:18, 26 sie 2013 (CEST)[odpowiedz]

Ad:Saab_9-5

[edytuj kod]
Ad:Saab_9-5

Ale skąd wziąłeś to info o Ojcu Chrzestnym? Pierwsza część pochodzi z 1972 roku, trójka z 1990, a pierwsza generacja Saaba powstała od 1998. Coś tu nie gra. pitak dyskusja 12:11, 26 wrz 2013 (CEST)[odpowiedz]

Fajny wóz :) nie mam źródeł nt. Saabów niestety. pitak dyskusja 13:17, 26 wrz 2013 (CEST)[odpowiedz]

Urodziny

[edytuj kod]

Chociaź trochę późno ale za to bardzo serdeczne życzenia urodzinowe,zdrowia,powodzenia w pracy i tego, czego ty sam sobie życzysz.Pozdrawiam serdecznie z Berlina.--J.Dygas (dyskusja) 11:49, 30 wrz 2013 (CEST)[odpowiedz]

Ad:Renault_Espace

[edytuj kod]
Ad:Renault_Espace

Przeredagowałem tekst o Espace F1, bo wynikało wcześniej że wersja taka była produkowana seryjnie i normalnie sprzedawana. Pitak (dyskusja) 13:28, 6 lis 2013 (CET)[odpowiedz]

Ad:Nissan_Qashqai

[edytuj kod]
Ad:Nissan_Qashqai

Powszechność jakiegoś błędu nie może być podstawą do jego akceptowania - odchodzimy na polskojęzycznej Wikipedii od flagowania. Zdarzają się jeszcze jakieś hasła, ale jest ich coraz mniej. Jak zależy ci na państwie, to wpisz tekstowym linkiem. Małe flagi niewiele mówią i niewiele wnoszą, poza kolorami. Lukasz Lukomski (dyskusja) 23:07, 7 lis 2013 (CET)[odpowiedz]

Ok, flagi w przykładzie już nie ma - jeżeli to było przyczyną. Co za problem wpisywać państwa linkami zamiast kolorowymi, malutkimi flagami? Przecież jak wstawisz flagę USA i obok tekst, że to Stany zjednoczone, to zabiera to więcej miejsca niż wpisanie np tak:[[Stany Zjednoczone|USA]]. Flagi zniknęły z większości biogramów, dlatego warto by było kontynuować w pozostałych częściach Wikipedii. Lukasz Lukomski (dyskusja) 14:55, 9 lis 2013 (CET)[odpowiedz]
Nie rozumiem czegoś. Piszesz do mnie o ograniczeniach, jakie stawia przykład. Usuwam te ograniczenia a ty je przywracasz. Jaki w tym sens? Piszę do ciebie, a ty zamiast odpowiedzieć, cofasz moją edycję. Albo więc wolisz flagi, tylko nie jesteś w stanie/boisz się do tego przyznać albo bezsensownie dążysz do konfrontacji. Oczekuję komentarza w dyskusji projektu motoryzacyjnego. Lukasz Lukomski (dyskusja) 16:21, 9 lis 2013 (CET)[odpowiedz]

Chciałbym zwrócić Twoją uwagę na fakt, że piszemy encyklopedię. Zwróć więc uwagę na styl, bo wpis o tym samochodzie wygląda jak news w gazecie motoryzacyjnej.

W Wikipedii przyjęło się, że pierwszym zdaniem jest definicja Honda Vezel - samochód klasy...produkowany w latach... przez ...., Zamiast silników trafiających raczej widziałbym Przewidziano takie owakie silniki czy coś równie "suchego". Pozdrawiam. Ciacho5 (dyskusja) 23:28, 1 gru 2013 (CET)[odpowiedz]

Prośba o źródła w artykule Mercedes-Benz Zetros

[edytuj kod]

Dziękujemy za napisanie artykułu Mercedes-Benz Zetros. Prosimy, dodaj jeszcze w tym artykule źródła, tzn. materiały, w oparciu o które artykuł ten został przez Ciebie napisany. Pewnie masz je jeszcze pod ręką. Od dłuższego czasu staramy się, aby wszystkie treści w Wikipedii były weryfikowalne (wiarygodne). Stąd właśnie wymóg dodawania źródeł. Źródła wykorzystane przez Ciebie przy pisaniu artykułu zamieść proszę w sekcji (rozdziale) Bibliografia (zobacz: Wikipedia:Bibliografia). Jeśli w artykule występują treści nieoczywiste czy drażliwe, należy przy nich wstawić dokładny przypis. Dotyczy to także konkretnych danych, np. odnoszących się do liczby mieszkańców danego miasta itp. W przypadku źródeł papierowych należy podać również numer strony. W razie jakichkolwiek problemów z tymi czynnościami możesz zadać pytanie na stronie pytań nowicjuszy lub zgłosić się po pomoc do przewodnika. Możesz też spotkać się z wikipedystami podczas cotygodniowych warsztatów w Warszawie.

(To jest automatyczny komunikat. W razie pytań możesz także skontaktować się z wikipedystą Marek Mazurkiewicz (dyskusja).)

Lexus RX

[edytuj kod]

Hej :) fajnie rozbudowałeś artykuł, mam tylko taką jedną sugestię, w zasadzie nawet nie do tego art, ale do innych także. Mianowicie unikaj określeń typu obecnie - treść w Wikipedii powinna być ponadczasowa - czyli innymi słowy czy czytamy artykuł w 1989 czy też w 2040 będzie znaczyła to samo. A obecnie przy takich datach to sam widzisz ;) lepiej napisać w tym wypadku Od 2008 roku produkowana jest 3. generacja zamiast tak jak teraz jest obecnie produkowana jest 3. generacja modelu. Sam się na tym złapałem jakiś czas temu. Pozdrawiam, Pitak (dyskusja) 14:00, 7 sty 2014 (CET).[odpowiedz]

Range Rover Evoque

[edytuj kod]

Witaj. Czy możesz mi wyjaśnić na jakiej podstawie po raz drugi wycofałeś moją edycję? Nie umieszczaj w artykule dużej ilości zdjęć bo to nie galeria, od tego jest Wikimedia Commons a jeśli już chcesz to rób to tak żeby to był dodatek do artykułu, w takiej samej lub podobnej formie jak ja to uczyniłem. Popatrz sobie jak wyglądają artykuły na Wikipedii, praktycznie żaden z nich nie jest "ściśnięty" pomiędzy zdjęciami i ewentualnie infoboksem. Pozdrawiam --Tomen (dyskusja) 20:56, 8 sty 2014 (CET)[odpowiedz]

Galerię poprawiłem w ten sposób, że artykuł będzie już lepiej się prezentował jednocześnie zachowując mniej więcej tą formę jaką miał do tej pory. I jeszcze jedna rzecz, to, że nie edytowałem do tej pory jakiś artykułów nie oznacza, że nie mam prawa tego robić a zwrot "...i tak zostanie czy to będzie się Tobie podobać czy nie" nie powinien mieć na Wikipedii miejsca tak samo jak traktowanie artykułów jak własnych bez możliwości lub z ograniczeniami w edytowaniu przez inne osoby.Pozdrawiam --Tomen (dyskusja) 11:59, 23 mar 2014 (CET)[odpowiedz]

Ad:Roewe_W5

[edytuj kod]
Ad:Roewe_W5

Hej, jesteś pewien z tym przednim napędem? Bo nie znalazłem nigdzie takiej informacji dlatego dałem 2WD. Pitak (dyskusja) 11:50, 12 sty 2014 (CET)[odpowiedz]

Ford Puma

[edytuj kod]

Cofnąłeś moją wersję bez żadnego wytłumaczenia [1]. Masz coś do powiedzenia? Jeśli nie, ponownie cofnę twoją edycję ponieważ twoje zmiany były zbyt duże i kontrowersyjne (m.in. usuwanie sekcji i ładowanie treści z nich do wstępu artykułu, przy tak małej ilości źródeł nie ma sensu stosować dwu-kolumnowych przypisów, w artykułach nie stosuje się potrójnych znaków równości dla sekcji ===, potrójne stosuje się dla podsekcji itd). Subtropical-man (dyskusja) 22:05, 16 lut 2014 (CET)[odpowiedz]

Honda Civic GT

[edytuj kod]

Dlaczego usunąłeś edycję dotyczącą wersji GT (Honda Civic VIII)?

Dlaczego zlikwidowałeś?Było ok.--J.Dygas (dyskusja) 15:49, 14 mar 2014 (CET)[odpowiedz]

Czy nie umiesz przerzucić na stronę główną?--J.Dygas (dyskusja) 15:53, 14 mar 2014 (CET)[odpowiedz]

Ok.Pozdrawiam serdecznie.--J.Dygas (dyskusja) 15:58, 14 mar 2014 (CET)[odpowiedz]

Dlaczego przywróciłeś niedziałający link? --Nowak2000 (dyskusja) 00:40, 26 kwi 2014 (CEST)[odpowiedz]

Hej, widziałem, że ostatnio edytowałeś to hasło. Podczas przeglądania niezatwierdzonej edycji natrafiłem na sprzeczność między polską a angielską Wikipedią. U nas w miejscu produkcji Twingo II jest napisane Kysucké Nové Mesto (Słowacja), zaś u naszych kolegów z en:wiki jest Novo mesto (Słowenia). Jako, że sam się nie znam, proszę o weryfikację; pewnie masz jakieś źródła lub wiesz gdzie ich szukać. Najlepiej okraś informację przypisem. Z góry dzięki i pozdrawiam, Tufor (dyskusja) 01:03, 16 maj 2014 (CEST)[odpowiedz]

Ilustracja na medal

[edytuj kod]

Ponieważ jesteś uczestnikiem Projektu Fotografia zapraszam Cię tutaj do głosowania i nominowania swoich najlepszych zdjęć. Jacek Halicki (dyskusja) 19:40, 16 cze 2014 (CEST)[odpowiedz]

Ad:Mercedes-Benz_klasy_V

[edytuj kod]
Ad:Mercedes-Benz_klasy_V

Nadal nie rozumiem tego kolorowania Wikipedii. Potrafisz uzasadnić (poza powoływaniem się na wzór infoboksu, który kiedy próbowałem zmienić - sam przywróciłeś) po co zamieszczasz flagi zamiast tekstu? Rozmiar tych flag kompletnie rozmija się z przeznaczeniem i już od lat od tego się odchodzi na Wikipedii - patrz np ta dyskusja 4 lata temu. Lukasz Lukomski (dyskusja) 21:30, 24 lip 2014 (CEST)[odpowiedz]

Nadużywanie przycisku "cofnij"

[edytuj kod]

Witaj,

doceniam Twój wkład w działkę motoryzacyjną na Wikipedii. Zauważyłem jednakże, że używasz przycisku "cofnij" niezgodnie z zasadami. Ponieważ przy jego użyciu nie jest możliwe opisanie zmiany, winien on być używany tylko i wyłącznie do wycofywania wandalizmów. Tymczasem ani ta, ani ta, ani ta, ani ta edycja (a także inne Twoje akcje) nie miała nic wspólnego z wycofywaniem wandalizmów. Śmiem twierdzić, że w niektórych przypadkach były to edycje szkodliwe. Tutaj przywróciłeś pustą sekcję "Przypisy" (są już wyżej) a także przywróciłeś zdublowane informacje o miejscach produkcji (teraz są w dwóch miejscach) i bezsensowny podział na sekcje (zakłady nie były wydzielone osobno, lecz znajdowały się w sekcji "historia"). Tutaj przywróciłeś błąd gramatyczny. Tutaj użyłeś "cofnij" bo nie spodobało Ci się zdjęcie - a nie do tego służy ten przycisk. Proszę Cię zatem o większą rozwagę w stosowaniu tego narzędzia.

pzdr Lajsikonik Dyskusja 15:30, 18 sie 2014 (CEST)[odpowiedz]

Ad:Jaguar_XE

[edytuj kod]
Ad:Jaguar_XE

Ok, zapytam po raz ostatni, bo chyba przegapiłeś mój poprzedni wpis - po co to? Lukasz Lukomski (dyskusja) 20:36, 18 sie 2014 (CEST)[odpowiedz]

Pomimo wpisów moich i Lajsikonika powyżej nie zareagowałeś, nie odpowiedziałeś ani nie zmieniłeś sposobu działania. Cofanie służy do usuwania wandalizmów, nie do usuwania treści, które tobie się nie podobają. Wstawianie flag bez opisu edycji również przeczy zasadom współpracy na Wikipedii. Dlatego nakładam drobną, ostrzegawczą blokadę celem zapoznania się z prawidłami działania na Wikipedii. Lukasz Lukomski (dyskusja) 20:49, 18 sie 2014 (CEST)[odpowiedz]

Czy wiesz – BMW X4

[edytuj kod]

Dziękujemy i prosimy o więcej, Jckowal piszże ! 19:48, 19 sie 2014 (CEST)[odpowiedz]

Dziękujemy i prosimy o więcej, D kuba (dyskusja) 11:20, 12 lis 2014 (CET)[odpowiedz]

Lexus NX - informacje o sprzedaży

[edytuj kod]

Hej, Czemu moja edycja dotycząca danych sprzedaży została wycofana? To była ciekawa informacja dla przeciętnego użytkownika. Pozdrawiam Lukasz Lukomski (dyskusja)

Wydanie niezrozumiałe

[edytuj kod]

Witam, według tej edycji jesteś sugeruje, że zmiany nie miałem były korzystne dla artykułu? Czy rzeczywiście w porównaniu jakości starych zdjęć:

z nowych zdjęciach?:

Aktualne zdjęcia są zdjęcia turystycznych złej jakości (proszę zobaczyć pełny widok). Mam włączone profesjonalne zdjęcia z bardzo drogiego sprzętu, który nie dostał zielone etykiety (Jakość obrazu) w świetlicy. Faktycznie, jestem użytkownika, że zapewnił najbardziej funkcjonalny i jakości zdjęć do Gmin i jestem krytykowany nie dlatego, że te nagrodzone zdjęcia nie są używane w innych projektach Wikimedia. Więc zgodziłem się sfotografować mniejsze i edytować więcej. Dlatego nie mogę zrozumieć motywację takiego bezpośredniego revert nie wydając dwa słowa, aby wyjaśnić, dlaczego. Dziękuję za uwagę. Poco a poco (dyskusja) 16:37, 8 kwi 2015 (CEST)[odpowiedz]

Witam. Twoja strona brudnopisu została usunięta z kategorii, w których znajdować się nie powinna - odwołanie do kategorii zostało zamienione na link. Podczas pisania artykułu w brudnopisie zamiast: [[Kategoria:XXX]], używaj [[:Kategoria:XXX]] (w przypadku szablonów jest to {{s|xxx}}). Pozwoli to uniknąć sytuacji, kiedy czyjaś strona brudnopisu przebywa w poważnej kategorii Wikipedii. Podczas umieszczania artykułu pod właściwą nazwą należy ten dodatkowy dwukropek po prostu skasować (dotyczy to również linków interwiki). Dziękuję za zrozumienie. Ta wiadomość została wygenerowana automatycznie, dlatego nie musisz na nią odpowiadać. Beau.bot (dyskusja) 20:04, 7 cze 2015 (CEST)[odpowiedz]

Flagi

[edytuj kod]

Witam, staraj się stosować w artykułach format {flaga|XXX} zamiast {państwo|XXX}. Flaga i tak linkuje do danego państwa, a poza tym była ostatnio afera z pewną grupą adminów w ogóle o flagi w infoboksach, a przy takim rozwiązaniu bez sensu byłoby je usuwać. Pozdrawiam --FSO Dyskusja 17:28, 2 gru 2015 (CET)[odpowiedz]

Fiat Tipo 2015

[edytuj kod]

To jest auto z segmentu B, bazujące na płycie podwoziowej 500L.

Sprawdż artykuły Autosegment B i Autosegment C na Wikipedii. https://pl.wikipedia.org/wiki/Autosegment_B https://pl.wikipedia.org/wiki/Autosegment_C

Jak widać w segmencie C u Fiata są kompaktowe modele Ottimo i Viaggio, na bazie Giulietty.

Źródła które podajesz są błędne i niemiarodajne.

Re: Fiat Tipo (2015)

[edytuj kod]

Witam ponownie, akurat zauważyłem że już Masti zablokował możliwość edytowania dla użytkowników niezarejestrowanych. Na drugi raz jak się zdarzy taka sytuacja, to od razu napisz do administratora. Źródła jasno wskazują na segment C, a jeśli on wie że to jednak segment B to niech przedstawi swoje źródło informacji (najlepiej fabryczne), a jak nie to jest to zwykły wandalizm. Pozdrawiam! --FSO Dyskusja 17:37, 3 gru 2015 (CET)[odpowiedz]

Re: Fiat Tipo (2015)

[edytuj kod]
      • Podważalne, bo to tylko chwyt marketingowy niemający nic wspólnego ze stanem faktycznym. Analogicznie jak Skoda reklamuje model Rapid jako kompakt klasy C, a Octavia jako D, podczas gdy w rzeczywistości te auta są o segment niżej. Ponadto sam Fiat zapowiada na przyszły rok uruchomienie w Europie produkcji Fiata Ottimo, auta klasy C na bazie Alfa Romeo Giulietta, które ma w jego ofercie zastąpić Bravo II. Twórca artykułu o Tipo (2015) wikipedysta Lukasz19930915 powinien o tym wiedzieć, bo... sam utworzył artykuł o Fiacie Ottimo.--193.33.125.242 (dyskusja) 20:18, 3 gru 2015 (CET)[odpowiedz]

Dziękujemy i prosimy o więcej, Jckowal piszże 15:40, 31 mar 2016 (CEST)[odpowiedz]

Madzia_wandal

[edytuj kod]

Wandal z podwójnych kont. Ostrzeżenie wystosowałem i choć nie jestem adminem, mam nadzieję, że to ją ostudzi. https://pl.wikipedia.org/wiki/Dyskusja_wikipedysty:Madzia148869 Invisible kid (dyskusja) 12:56, 5 maj 2016 (CEST)[odpowiedz]

Podziękowanie - Volvo V90 (2016)

[edytuj kod]

W imieniu zespołu wikipedystów opiekujących się rubryką, Torrosbak (dyskusja) 09:01, 29 kwi 2016 (CEST)[odpowiedz]

Kwestionariusz profilu Dyrektora Wykonawczego 2016 dla Wikimedia Foundation

[edytuj kod]

Rada Powiernicza Wikimedia Foundation wyznaczyła komitet, którego zadaniem jest wyszukanie następnego Dyrektora Wykonawczego. Jednym z pierwszych jego zadań jest opracowanie opisu dla tego stanowiska. Dlatego zwracamy się do społeczności Wikimedia z prośbą o udział w tym procesie. Prosimy o poświęcenie kilku minut i wypełnienie ankiety, byśmy lepiej zrozumieli oczekiwania społeczności i pracowników dotyczące dyrektora wykonawczego Fundacji.

Dziękujemy, Komitet Sterujący ds. Wyszukiwania Dyrektora Wykonawczego Wikimedia Foundation via MediaWiki message delivery (dyskusja) 00:30, 2 cze 2016 (CEST)[odpowiedz]

Seat Mii

[edytuj kod]

Po "przebudowie" artykułu Seat Mii, wrzuciłeś informację o silniku 1.0 TFSI o mocy 102 KM. Skąd zaczerpnąłeś taką rewelację, jakoby to w tym modelu stosowano taką jednostkę? Niestety po Twojej edycji polska wikipedia jest chyba jedynym źródłem, które stwierdza występowanie takiego silnika w tym konkretnym modelu. Silnik ten co prawda oferowany jest w VW Up!, ale wyłącznie na rynku Ameryki Południowej. Fakt, iż jakaś jednostka jest montowana do Up! nie oznacza, że występuje również w Mii czy Citigo. Domyślam się, że zaczerpnąłeś tę informację z hasła VW Up! na en.wiki, jednak w angielskojęzycznej wersji jest wyraźna informacja o stosowaniu tego silnika wyłącznie w Up! i to na rynku Ameryki Południowej. Pat731 (dyskusja) 13:04, 1 sie 2016 (CEST)[odpowiedz]

Nazwy firmy Škoda Auto

[edytuj kod]

O co chodzi?

Nazwy firmy z rejestru działalności gospodarczej (obchodní rejstřík) na http://portal.justice.cz . Veřejný rejstřík - Název subjektu nebo IČO - szukaj (hledej): Škoda Auto

  • Úplný výpis

Błędy

[edytuj kod]

Witaj. Ad. tego [2] - sprawdzaj proszę swoje edycje, bo tu dużo błędów ort. weszło do hasła. --Piotr967 podyskutujmy 11:57, 21 sie 2016 (CEST)[odpowiedz]

Peugeot 607 - błędne lata produkcji

[edytuj kod]

Czy jesteś w stanie przedstawić merytoryczne źródło na podstawie, którego dokonałeś zmian okresu produkcji na lata 1999-2012? Nie będę ukrywał, że wprowadzona przez Ciebie informacja ma charakter rewolucyjny i całkowicie nie pokrywa się z powszechnie dostępnymi danymi, publikowanymi np. przez czasopisma motoryzacyjne (Magazyn Auto, Auto Świat) oraz co chyba najistotniejsze z corocznymi raportami Francuskiego Związku Producentów Samochodów - CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles). Według CCFA ostatnim rokiem produkcji Peugeot 607 był rok 2010, w trakcie którego wyprodukowano 956 egzemplarzy tego modelu. Jeśli nie posiadasz źródła wprowadzonych zmian, wprowadzę dane publikowane przez francuski związek producentów. Pat731 (dyskusja) 12:22, 30 wrz 2016 (CEST)[odpowiedz]

User:EGalvez (WMF)/Sandbox/MassMessageTest

[edytuj kod]

Share your experience and feedback as a Wikimedian in this global survey (revised heading)

[edytuj kod]

Your feedback matters: Final reminder to take the global Wikimedia survey

[edytuj kod]

(Sorry to write in English)

’’’Zagłosuj dziś’’’ w wyborach do Rady Powierniczej WMF!

[edytuj kod]

Twoje konto spełnia kryteria udziału w głosowaniu w wyborach do Rady Powierniczej Fundacji Wikimedia - oznacza to, że możesz mieć na nie wpływ.

Tegoroczne wybory to jedne z najważniejszych w historii naszego ruchu. Najbliższe lata (a kadencja Rady trwa trzy) to czas, kiedy będą miały miejsce kluczowe zmiany technologiczne (VR, AR, AI…) i społeczne (dominacja urządzeń mobilnych, gwałtowny wzrost czytelnictwa w Azji i Afryce, znacznie większe zapotrzebowanie na multimedia…). To ważne, aby osoby wybrane do Rady miały silny mandat społeczności - jednocześnie dotychczasowa historyczna frekwencja jest bardzo niska.

Dlatego Fundacja Wikimedia podejmuje duże wysiłki, aby zwiększyć​ udział społeczności w głosowaniu. Nie powinno zabraknąć w tym głosowaniu także osób z polskich projektów - tylko w ten sposób możemy mieć realny wpływ na decyzje, które będą silnie kształtowały rozwój ruchu Wikimedia.

Twój głos jest bardzo ważny - w poprzednich wyborach raptem kilka tysięcy głosów wystarczało do wyboru. Algorytm głosowania powoduje, że każdy głos “za” liczy się normalnie na plus, natomiast każdy głos na “nie” ma wagę kilkukrotnie większą na minus. Głosy neutralne pozostają bez wpływu na wynik. Posługuj się zatem tym mechanizmem rozważnie. Zostało niewiele czasu!

‘’’Zagłosuj w wyborach!’’’

-- mastibot <dyskusja> 00:17, 10 maj 2017 (CEST)[odpowiedz]

Został już tylko jeden dzień, aby zagłosować w wyborach na członków finansowego komitetu doradczego przy Wikimedia Foundation - Fund Dessimination Committee. Ten organ wspiera fundację przy decydowaniu o tym, jak dystrybuować jej zasoby finansowe pomiędzy organizacje partnerskie. To ważny organ, którego skład będzie w znaczący sposób decydował o polityce finansowe WMF.

A decyzja o tym, kto wejdzie w jego skład zależeć będzie od takich osób jak Ty. Dlatego nie rezygnuj ze swojego prawa do oddania głosu w wyborach. Zagłosuj na wybranych członków FDC.

--mastibot <dyskusja> 22:29, 10 cze 2017 (CEST)[odpowiedz]

Rakopd

[edytuj kod]

Cześć. Trafiłem przy oznaczaniu na wkład usera Rakopd [3]. Zauważyłem, że wielokrotnie wycofywałeś jego edycje, z drugiej strony część pooznaczałeś. I rzeczywiście o ile część jest nonsensowna, o tyle niektóre nie są wandalizmami. Na razie zablokowałem konto na 3 dni. Ale poważnie rozważam blokadę na stałe. Czy mógłbyś przejrzeć przynajmniej pobieżnie resztę wkładu usera i dać mi znać, co o tym sądzisz? Merytorycznie nie moje klimaty :) Elfhelm (dyskusja) 20:35, 15 cze 2017 (CEST)[odpowiedz]

Ad:Peugeot 406 Coupé

[edytuj kod]
Ad:Peugeot 406 Coupé

Witaj. Jeśli robisz przekierowanie z hasła, to należy wcześniej takie hasło zintegrować i wstawić do dyskusji hasła docelowego stosowny szablon informujący o integracji. Jeżeli uważasz zaś, że hasło jest zbędne i wystarczy przekierowanie, możesz wtedy zgłosić takie hasło do DNU. Pozdrawiam. Jckowal piszże 17:00, 20 cze 2017 (CEST)[odpowiedz]

Wycofanie

[edytuj kod]

Witaj

Co wywołuje w artykule taka konstrukcja <big>'''=== Wersje wyposażeniowe na rynek Europejski ==='''</big>?

Bo Twoje cofnięcie w Opel Corsa przywróciło to.

StoK (dyskusja) 15:33, 29 paź 2017 (CET)[odpowiedz]

Škoda Rapid (Indie)

[edytuj kod]

Wybacz za wycofanie Twojej edycji, ponownie przypadkowo kliknąłem 'wycofaj edycje' chcąc tylko zobaczyć, jakie ostatnie zmiany wprowadziłeś. Będę na to zwracał uwagę, zwłaszcza, że skrypt wikipedii zbyt łatwo pozwala na takie missclicki i trzeba się mieć na baczności. Pozdrawiam. PS Ładnie wyewoluowałeś, dzięki za porządny wkład w polską wiki w ostatnim czasie.

Michge (dyskusja) 21:11, 22 lis 2017 (CET)[odpowiedz]

Witam. Rozumiem uzupełnienia, ulepszanie, zmiany i przebudowę artykułu - ale dlaczego usunąłeś wartościowe (i w większości bezpośrednio uźródłowione) informacje, jak:

  • przyczynę produkcji w Příborze (gdyż główny zakład w Kopřivnicech przestawiono na produkcję ciężarówek),
  • informację o zwiększeniu rozstawu osi RZP o 540 mm (notabene, zafałszowałeś informację, która miała podane źródło, zmieniając 613-3 RZP na 613 RZP),
  • "Wadą takiego rozwiązania był dość głośny charakterystyczny dźwięk silnika, zwłaszcza słyszalny na tylnym siedzeniu. "
  • rozkład obciążeń!
  • cały fragment: "Z prędkością maksymalną sięgającą 200 km/h Tatra 613 była wśród najszybszych samochodów produkowanych w bloku socjalistycznym. Wadą było duże zużycie paliwa – średnio 18 l/100 km, obniżone w późniejszych wersjach do 12 l/100 km. W skład wyposażenia wchodziła klimatyzacja, elektrycznie opuszczane szyby i podwójny system ogrzewania benzynowego" (uźródłowiony na końcu akapitu)
  • producenta hamulców (Autobrzdy Jablone)
  • wymienienie chromowanych detali usuniętych w 613-3
  • rozmiar powiększonych reflektorów (z 130 do 160 mm)
  • i tym podobne

Poza tym, zmieniłeś w tabelce uźródłowioną wysokość na inną bez źródła. Niepotrzebnie też dokleiłeś w "Rozwój i produkcja" akapit o 613-4 do poprzedzającego, przez co zmniejszyła się przejrzystość rozdziału (cóż, skoro wyciąłeś z tego rozdziału trochę informacji, to faktycznie stał się krótszy...). Ideą Wikipedii jest podawanie encyklopedycznych informacji, żeby czytelnicy mogli je tu znaleźć, a nie ich wycinanie. Proszę, nie rób tego więcej bez poważnych argumentów, bo wycinanie encyklopedycznych informacji ociera się o wandalizm. Pibwl ←« 23:11, 11 gru 2017 (CET)[odpowiedz]

Sławek Borewicz (dyskusja) 19:17, 17 gru 2017 (CET)[odpowiedz]

Cześć! Ceniąc Twoje zaangażowanie i wkład w rozwój haseł na tematy motoryzacyjne, zapraszam do zapoznania się z treścią mojego programu Akcja Motoryzacja. Zachęcam do zaznajomienia się z jego założeniami, wyrażenia zdania i w przypadku zgody - dołączenia do mojego planu czynienia motoryzacyjnego świata na Wikipedii przyjaźniejszym i bardziej przejrzystym.

Pozdrawiam, Michge (dyskusja) 19:38, 30 lip 2018 (CET)[odpowiedz]

Ad:Saab Automobile AB

[edytuj kod]
Ad:Saab Automobile AB

Witaj. Czy wiesz do czego służy przycisk "cofnij"? Wskaż proszę, gdzie dostrzegłeś tutaj widoczny gołym okiem wandalizm. Pozdrawiam, Szoltys [Re: ] 15:23, 9 gru 2018 (CET)[odpowiedz]

Czy wiesz – Hyundai Ioniq

[edytuj kod]

Dziękujemy i prosimy o więcej, Szoltys [Re: ] 19:00, 20 mar 2019 (CET)[odpowiedz]

Czy wiesz – Hyundai NEXO

[edytuj kod]

Dziękujemy i prosimy o więcej, Szoltys [Re: ] 19:15, 20 mar 2019 (CET)[odpowiedz]

Podziękowanie - Hyundai NEXO

[edytuj kod]

W imieniu zespołu wikipedystów opiekujących się rubryką, Gżdacz (dyskusja) 06:23, 17 kwi 2019 (CEST)[odpowiedz]

Podziękowanie - Hyundai Ioniq

[edytuj kod]

W imieniu zespołu wikipedystów opiekujących się rubryką, Gżdacz (dyskusja) 06:32, 20 kwi 2019 (CEST)[odpowiedz]

Witaj. Twój artykuł nie nadaje się jeszcze do publikacji w Wikipedii, dlatego został przeniesiony do twojego brudnopisu, gdzie możesz nad nim popracować. Popraw w nim:

W razie problemów skorzystaj z tego poradnika, zadaj pytanie na tej stronie lub spytaj przewodników.

Po skończeniu użyj zakładki „Przenieś”, aby ponownie opublikować artykuł. Jeżeli nie masz takiej zakładki (należy mieć konto zarejestrowane od co najmniej 4 dni oraz 10 edycji), napisz na tej stronie lub zwróć się do przewodników.

Pozdrawiam, Szoltys [Re: ] 11:30, 29 kwi 2019 (CEST)[odpowiedz]

Witaj. Twój artykuł nie nadaje się jeszcze do publikacji w Wikipedii, dlatego został przeniesiony do twojego brudnopisu, gdzie możesz nad nim popracować. Popraw w nim:

W razie problemów skorzystaj z tego poradnika, zadaj pytanie na tej stronie lub spytaj przewodników.

Po skończeniu użyj zakładki „Przenieś”, aby ponownie opublikować artykuł. Jeżeli nie masz takiej zakładki (należy mieć konto zarejestrowane od co najmniej 4 dni oraz 10 edycji), napisz na tej stronie lub zwróć się do przewodników.

Pozdrawiam, Szoltys [Re: ] 11:32, 29 kwi 2019 (CEST)[odpowiedz]

Odp:Honda

[edytuj kod]
Odp:Honda

Hej. Myślę, że takie rozwiązanie, które zastosowałeś (katalog marki), jest w tym przypadku OK. Natomiast fakt, że inne hasło jest złe, nigdy nie jest argumentem i nie uprawnia do powielania błędów. ;) Pozdrawiam, Szoltys [Re: ] 15:41, 30 kwi 2019 (CEST)[odpowiedz]

Prosiłbym o więcej zastanowienia. Silnik nie zapewnia zasięgu, ten zależy od zasilania (ile się zmieści w akumulatorach), szerokokątna kamera nie poprawia/zwiększa widoczności tylko pole widzenia, a lusterka zewnętrzne chyba też wstecz patrzą, nie? Ładowanie prądem przemiennym? Szczerze wątpię. Po prostu ma wbudowany prostownik/układ ładujący. Ciacho5 (dyskusja) 12:00, 31 maj 2019 (CEST)[odpowiedz]

Czy wiesz – Honda e

[edytuj kod]

Dziękujemy i prosimy o więcej, Szoltys [Re: ] 11:39, 1 cze 2019 (CEST)[odpowiedz]

Podziękowanie - Honda e

[edytuj kod]

W imieniu zespołu wikipedystów opiekujących się rubryką, Szoltys [Re: ] 08:32, 10 lip 2019 (CEST)[odpowiedz]

Czy moglibyśmy poprosić o wypełnienie krótkiej ankiety dla akademickiego badania, który pozwoli nam rozwinąć Wikipedie?

[edytuj kod]

Dzień dobry Lukasz19930915 -

Czy moglibyśmy poprosić o wypełnienie krótkiej ankiety dla akademickiego badania, który pozwoli nam rozwinąć Wikipedie?

Organizacja non-profit CivilServant wraz z Uniwersytetem Princeton prowadzi projekt dotyczący ulepszenia polskiej Wikipedii. Zostałeś zaproszony do udziału w projekcie ze względu na swoje doświadczenie oraz Twój wkład w Wikipedię.

Czy zgodzisz się nam pomóc? Wystarczy wypełnić krótką ankietę, która zawiera pytania na temat Twoich doświadczeń związanych z Wikipedią.

Mamy nadzieję, że nam pomożesz, ponieważ tak jak my chcesz, żeby polska Wikipedia dalej się rozwijała. Po zakończeniu badań prześlemy do Ciebie informacje na temat tego czego się nauczyliśmy dzięki projektowi oraz Twojemu udziałowi w nim.

Kliknij tutaj, żeby dowiedzieć się więcej i wypełnić ankietę

Dziękujemy, mamy nadzieję, że nam pomożesz

W przypadku pytań prosimy o kontakt w języku angielskim z User:Juliakamin(cs). Możesz również spytać nas, User:Natalia Szafran-Kozakowska (WMPL) lub User:Wojciech Pędzich (WMPL), a pomożemy z tłumaczeniem pytań.

CivilServantBot (dyskusja) 22:54, 23 wrz 2019 (CEST)[odpowiedz]

Wiadomość dotycząca wyników badania związanego z Wikipedią

[edytuj kod]

Dzień dobry,

organizacja non profit CivilServant współpracowała z badaczami z Uniwersytetu Cornell przy badaniu, którego celem było uzyskanie informacji o możliwości podniesienia poczucia satysfakcji autorów polskiej Wikipedii. W ramach badania, które odbyło się pomiędzy sierpniem 2019 a lutym 2020, doświadczeni autorzy polskiej Wikipedii wysłali podziękowania innym edytorom za ich wkład.

Kontaktujemy się z Tobą, aby poinformować Cię, że mogłeś(-aś) być jednym z autorów, którzy otrzymali podziękowania w ramach projektu, oraz aby przedstawić wyniki badania, które znaleźć tutaj. Pamiętaj, że ewentualne podziękowania zostało wysłane przez doświadczonego edytora Wikipedii według jego własnego uznania.

Wstępne wyniki badania dostępne są online: https://citizensandtech.org/ochotnicy-podziekowali-tysiacom-ludziom-za-ich-wklad-w-wikipedie-oto-czego-sie-dowiedzielismy/.

W ramach badania zebraliśmy publicznie dostępne informacje z Wikipedii. Jeśli chcesz abyśmy usunęli Twoje dane z badania, prosimy o kontakt z Meta:user:Juliakamin(cs).

Głównym badaczem w tym projekcie jest J. Nathan Matias, profesor Uniwersytetu Cornell. W przypadku pytań, które masz już teraz, albo będziesz mieć później, prosimy o kontakt z Nathanem Matiasem, wysyłając wiadomość na adres e-mail [email protected] lub z menagerem projektu Julią Kamin wysyłając wiadomość na adres e-mail [email protected]. Nathan jest założycielem organizacji CivilServant, odpowiedzialnym za oprogramowanie wykorzystywane w tym badaniu. Jeśli masz jakieś pytania w tym zakresie, prosimy o kontakt z Nathanem. Jeśli masz wątpliwości dotyczące Twoich praw w związku z udziałem w badaniu, prosimy o kontakt z Uniwersytetem Cornel, dzwoniąc pod numer +1 607-255-5138 lub poprzez stronę http://www.irb.cornell.edu. Cornell to amerykański uniwersytet, który poprosiliśmy o nadzór nad naszym badaniem, aby upewnić się, że jest ono przeprowadzone zgodnie z odpowiednimi standardami etycznymi. Swoje skargi lub zastrzeżenia możesz również zgłaszać anonimowo do Ethicspoint poprzez stronę http://www.hotline.cornell.edu, lub dzwoniąc pod numer 1-866-293-3077. Ethicspoint jest niezależną instytucją działającą jako pośrednik pomiędzy Uniwersytetem a osobą zgłaszającą skargę, zapewniając w ten sposób anonimowość.

Możliwe jest także, że jesteś jedną z osób, która wypełniała ankietę będącą częścią badania. Jeśli tak było, Twoje prawa dotyczące Twoich danych zostały wówczas przedstawione, ale w przypadku jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z Julią ([email protected]). Wyniki badania były niejednoznaczne, dlatego też nie zostaną one opublikowane.

Dziękujemy

CivilServantBot (dyskusja) 23:15, 11 cze 2020 (CEST)[odpowiedz]

  1. Ta ankieta dotyczy głównie opinii na temat bieżących prac Wikimedia Foundation, nie długoterminowej strategii.
  2. Kwestie prawne: Nie jest konieczne dokonanie zakupu. Trzeba być pełnoletnim aby uczestniczyć. Sponsorowane przez Wikimedia Foundation, zlokalizowana w 149 New Montgomery, San Francisco, CA, USA, 94105. Koniec 31 stycznia 2017. Nie obowiązuje gdzie zakazano. Kliknij aby zobaczyć regulamin konkursu.
  3. Ta ankieta dotyczy głównie opinii na temat bieżących prac Wikimedia Foundation, nie długoterminowej strategii.
  4. Kwestie prawne: Nie jest konieczne dokonanie zakupu. Trzeba być pełnoletnim aby uczestniczyć. Sponsorowane przez Wikimedia Foundation, zlokalizowana w 149 New Montgomery, San Francisco, CA, USA, 94105. Koniec 31 stycznia 2017. Nie obowiązuje gdzie zakazano. Kliknij aby zobaczyć regulamin konkursu.