ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 | |
---|---|
ถนนกาญจนวณิชย์ | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 28.230 กิโลเมตร (17.541 ไมล์) |
ประวัติ | |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศใต้ | ทล.4 / ทล.43 ในอำเภอหาดใหญ่ |
| |
ปลายทางทิศเหนือ | ทล.4309 / ถ.ไทรบุรี ใน อ.เมืองสงขลา |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
ระบบทางหลวง | |
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 สายคลองหวะ–สงขลา หรือ ถนนกาญจนวณิชย์ เป็นทางหลวงแผ่นดินในจังหวัดสงขลา เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมเมืองหาดใหญ่เข้ากับเมืองสงขลา มีจุดเริ่มต้นจากทางแยกคลองหวะในเขตเทศบาลเมืองคอหงส์ อำเภอหาดใหญ่ แล้ววิ่งขึ้นเหนือไปยังอำเภอเมืองสงขลา ไปสิ้นสุดที่ทางแยกสำโรง อำเภอเมืองสงขลา รวมระยะทางทั้งหมด 28.3 กิโลเมตร[1] อยู่ในความควบคุมของแขวงทางหลวงสงขลาที่ 1 สังกัดสำนักงานทางหลวงที่ 18 (สงขลา)
ประวัติ
[แก้]ในอดีต ทางหลวงแผ่นดินสายนี้เป็นเส้นทางหลักสำหรับรถทุกคันจากถนนเพชรเกษมที่จะเข้าตัวเมืองสงขลา แต่เมื่อมีการก่อสร้างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 414 (ถนนลพบุรีราเมศวร์) ขึ้น รถจำนวนมากได้หันไปใช้เส้นทางนี้แทน เนื่องจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 จะวิ่งผ่านเข้าไปในตัวเมืองหาดใหญ่ ขณะที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 414 จะวิ่งเลี่ยงตัวเมืองหาดใหญ่
รัฐบาลสมัยจอมพล ป. พิบูลสงคราม เป็นนายกรัฐมนตรี ได้ตั้งชื่อทางหลวงสายสงขลา–สะเดาว่า "ถนนกาญจนวณิชย์" เพื่อเป็นเกียรติแก่พระยาประกิตย์กลศาสตร์ (ประกิต รณชิต กาญจนวณิชย์) อดีตนายช่างด้านสงขลา ในช่วงแรกถนนกาญจนวณิชย์ตลอดสายถือเป็นทางหลวงคนละสายกับถนนเพชรเกษม (ซึ่งในขณะนั้นเป็นทางหลวงสายกรุงเทพมหานคร–หาดใหญ่) ต่อมาเมื่อมีการตั้งชื่อทางหลวงโดยใช้ระบบหมายเลข ถนนกาญจนวณิชย์ช่วงหาดใหญ่ถึงสะเดาได้ถูกรวมเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ส่วนช่วงสงขลาถึงหาดใหญ่ ได้รับการกำหนดเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 และภายหลังได้เพิ่มระยะทางไปจนถึงแยกคลองหวะ
รายละเอียดของเส้นทาง
[แก้]ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมอำเภอเมืองสงขลา จังหวัดสงขลา เข้ากับอำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางหรือคูน้ำกั้นตลอดสาย โดยช่วงหาดใหญ่–ห้าแยกน้ำกระจายได้ทำการก่อสร้างเกาะกลางเป็นจุดสุดท้ายในปี พ.ศ. 2556 ในปี พ.ศ. 2557 เริ่มการก่อสร้างทางแยกต่างระดับบนห้าแยกน้ำกระจาย โดยได้รับอนุมัติงบประมาณก่อสร้าง 1,200 ล้านบาท (งบประมาณปี 2557 จำนวน 360 ล้านบาท ปี 2558 จำนวน 420 ล้านบาท และปี 2559 อีก 220 ล้านบาท) ซึ่งคาดว่าตลอดระยะเวลาก่อสร้างจะส่งผลกระทบด้านการจราจรในเมืองสงขลามากยิ่งขึ้น เนื่องจากต้องลดพื้นผิวจราจรในพื้นที่ก่อสร้างทางแยกต่างระดับ บริเวณห้าแยกน้ำกระจาย จึงต้องเร่งหาเส้นทางเลี่ยงอื่น ๆ และประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบ เพื่อจะได้ลดผลกระทบด้านการจราจร โดยรูปแบบโครงการแยกต่างระดับ คือ ถนนกาญจนวนิชจากอำเภอหาดใหญ่ ยกสะพานเข้าไปถนนเกาะยอ อำเภอเมืองสงขลา และจากเกาะยอผ่านสะพานข้ามแยกตรงไปสายบ้านเกาะแต้ว–จะนะ รถที่มาจากอำเภอหาดใหญ่เข้าอำเภอเมืองสงขลาต้องวิ่งลอดใต้สะพาน เพื่อแก้ปัญหาสภาพการจราจร ซึ่งวันหนึ่งมีรถวิ่งผ่านประมาณ 40,000 คัน และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ทำให้สภาพการจราจรแออัดตลอดวัน และเพื่ออำนวยความสะดวกด้านการจราจรบริเวณห้าแยกน้ำกระจายด้วย[2]
รายชื่อทางแยก
[แก้]จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
---|---|---|---|---|---|
คลองหวะ – หาดใหญ่ | |||||
สงขลา | 0+000 | แยกคลองหวะ | เชื่อมต่อจาก: ถนนกาญจนวณิชย์ จาก อ.สะเดา, ประเทศมาเลเซีย | ||
ทล.4 จาก พัทลุง, สตูล | ทล.43 จาก อ.นาหน่อม, อ.จะนะ, ปัตตานี | ||||
1+730 | − | ตรงไป: ถนนกาญจนวนิช เข้าเมืองหาดใหญ่ | |||
ถนนกาญจนวณิชย์ (เขตเทศบาลนครหาดใหญ่) | |||||
สงขลา | แยกคลองเรียน | ถนนศรีภูวนารถ ไปที่ว่าการอำเภอหาดใหญ่ | ไม่มี | ||
แยกปุณณกัณฑ์ | ไม่มี | ถนนปุณณกัณฑ์ ไป บ.เขากลอย, เชื่อมต่อ ถนนทุ่งรี-เขากลอย | |||
แยกโคกนาว | ถนนธรรมนูญวิถี ไปสถานีรถไฟหาดใหญ่ | ไม่มี | |||
แยกมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ | ถนนศุภสารรังสรรค์ ไป ถนนเพชรเกษม (แยกสะพานลอย) | ไปทางเข้ามหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ | |||
แยกคอหงส์ | ถนนเพชรเกษม ไปสตูล, เชื่อมต่อ ถนนเพชรเกษมสายเก่า | ไม่มี | |||
6+693 | แยกป่าไม้ | ทางหลวงชนบท สข.3061 (ถนนนวลแก้วอุทิศ) | ไม่มี | ||
แยกหน้าสวนสาธารณะ | ไม่มี | ไปทางเข้าสวนสาธารณะเทศบาลนครหาดใหญ่ | |||
หาดใหญ่ – สงขลา | |||||
สงขลา | 8+900 | − | เชื่อมต่อจาก: ถนนกาญจนวนิชย์ จากเมืองหาดใหญ่ | ||
− | ไม่มี | ทล.425 ไปปัตตานี, อำเภอสะเดา | |||
แยกเกาะหมี | ถนนกาญจนราเมศวร์ ไปบรรจบ ทล.414 | ไม่มี | |||
11+484 | แยกน้ำน้อย | ถนนไทยรัฐพัฒนา ไป บ.น้ำน้อยใน | ทางหลวงชนบท สข.3005 ไป บ.พรุเตาะ | ||
แยกหลัก 19 | ไม่มี | สข.ถ 94-011 ถนน กม.19-พรุเตาะ ไป บ.พรุเตาะ บ.นายด่าน | |||
17+967 | แยกควนหิน | ไม่มี | ทางหลวงชนบท สข.3015 ไป บ.ควนหิน, บ.แขยง, บ.ทุ่งหวัง | ||
21+514 | ทางแยกต่างระดับน้ำกระจาย | ทล.414 ไป อ.หาดใหญ่ | ไม่มี | ||
ทล.408 ไป สะพานติณสูลานนท์, อ.สิงหนคร, นครศรีธรรมราช | ทล.408 ไป อ.จะนะ | ||||
ตรงไป: ทล.407 ไป สงขลา | |||||
28+230 | แยกสำโรง | ถนนไทรบุรี เข้าเมืองสงขลา | ทล.4309 ไป อ.จะนะ, ปัตตานี | ||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง". สำนักบริหารบำรุงทาง กรมทางหลวง. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-01-13. สืบค้นเมื่อ 3 พฤศจิกายน 2561.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help) - ↑ "ห้าแยกน้ำกระจาย" กำลังจะเกิดการเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง!!! Songkhla Link
- ↑ "แผนที่แสดงระยะทางควบคุม สำนักงานทางหลวงที่ 18 สงขลา". สำนักบริหารบำรุงทาง กรมทางหลวง. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-11-18. สืบค้นเมื่อ 3 พฤศจิกายน 2561.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help)