T2 (İstanbul Tramvayı): Revizyonlar arasındaki fark

T2 (Taksim – Tünel) Nostaljik Tramvay Hattı
T2 (Taksim – Tünel) Nostaljik Tramvay Hattı
Genel bilgiler
Durum	İşletmede
Sahibi	İETT
Yer	İstanbul, Türkiye
İlk - Son durak	Taksim; Tünel;
İstasyonlar	5
Sefer sıklığı	20 dakika
Yolculuk süresi	15 dakika
Web sitesi	T2 Hattı Resmî Sitesi
Hizmet
Türü	Nostaljik tramvay
Sistem	İstanbul nostaljik tramvayı
Güzergah	2
İşletmeci(ler)	İETT
Bakım tesisi	Taksim
Tarihçe
Açılış	29 Aralık 1990
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu	1,64 km (1,02 mi)
Hat açıklığı	Metre (1000 mm)
Güzergâh haritası
Güzergâh haritası
	Sembol açıklamaları
	Bu diyagramı: görüntüle; tartış; değiştir;

Etkileşimli olarak geçmişe göz at

[kontrol edilmiş revizyon]

← Önceki sürümle aradaki fark

İçerik silindi İçerik eklendi

GörselVikimetin

Satır içi

14.03, 14 Haziran 2024 itibarı ile sayfanın şu anki hâli.

T2 (Taksim – Tünel) Nostaljik Tramvay Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, şehrin en merkezî noktalarından biri olan İstiklal Caddesi'nde, ilk istasyonu Taksim son istasyonu ise Tünel olan ve 5 istasyondan oluşan 1,64 km uzunluğundaki nostaljik tramvay hattıdır.

1990 yılında İstiklal Caddesi'nin araç trafiğine kapatılarak yayalaştırılmasıyla, bu yılın sonlarında, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından Taksim – Tünel Nostaljik Tramvay Hattı adıyla işletilmeye başlandı. 2011'de ise T2 kodunu aldı. T2 hattının hizmete girmesiyle, İstanbul'daki son tramvay hatları olan Kadıköy – Üsküdar ve Kadıköy – Hasanpaşa hatlarının 1966'da kapatılmasından 24 yıl sonra, tramvay seferleri yeniden başlamıştır. Güzergâh tek hatlı olup, bir motris ve römorktan oluşan 2 vagonlu araçlar kullanılmaktadır.

Nisan 2024'te İstanbul Büyükşehir Belediyesi, havai elektrik hattının iptal edileceğini, bunun yerine geleneksel tasarımı korunmuş bir şekilde üretilen bataryalı nostaljik tramvayların hat güzergahında hizmet vereceğini duyurmuş ve test sürüşlerine başlamıştır.^[1]^[2]

Eski T2 hattı

T2 kodu, 14 Eylül 2006 - 3 Şubat 2011 tarihleri arasında hizmet veren Zeytinburnu – Bağcılar Tramvay Hattı'nı tanımlamak için kullanılmıştır. 3 Şubat 2011'de Zeytinburnu – Bağcılar Tramvay Hattı ile Zeytinburnu – Kabataş Tramvay Hattı birleştirilerek T1 (Bağcılar – Kabataş) Tramvay Hattı'nın oluşturulması üzerine önceden T5 kodu ile tanımlanan Taksim – Tünel Nostaljik Tramvay Hattı'na da T2 kodu verilmiştir.

İstasyonlar

Sayı	İstasyon	İlçe	Aktarma	Tür	Notlar
1	Taksim	Beyoğlu	・・ (Taksim)	Hemzemin	Taksim Meydanı・Taksim Camii・Taksim Gezi Parkı・Atatürk Kültür Merkezi・Taksim İETT Peronları
2	Hüseyin Ağa Camii				Hüseyin Ağa Camii
3	Galatasaray Lisesi				Galatasaray Lisesi
4	Odakule				Odakule
5	Tünel		(Şişhane-Zemin İstanbul)・ (Beyoğlu)・ (Şişhane)		Galata・Galata Kulesi・Pera Palas・Pera Müzesi

İstasyon uzaklıkları

İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır.


Sıra	İstasyon	İstasyonlar arası uzaklık	İlk istasyona olan uzaklık
1	Taksim
2	Hüseyin Ağa Camii
3	Galatasaray Lisesi
4	Odakule
5	Tünel

Güzergâh şeması

Görseller

Sefer yapan bir nostaljik tramvay aracı
Sefer yapan bir nostaljik tramvay aracı
Galatasaray Lisesi önünde karşılaşan iki tramvay aracı
Tramvay aracının kontrol kabini
Tramvay deposu önündeki krikoda bir tramvay aracı
Tramvay deposu (Dış)
Tramvay deposu (İç)

Ayrıca bakınız

Kaynakça

^ "İBB resmen duyurdu: İstiklal Caddesi'nde yeni dönem başlıyor". Cumhuriyet. 21 Nisan 2024. 23 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Nisan 2024.
^ İHA (19 Nisan 2024). "Taksim'de akülü nostaljik tramvay dönemi". Hürriyet. 28 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Nisan 2024.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta T2 (İstanbul Tramvayı) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İETT resmî sitesi 24 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

[1] "İBB resmen duyurdu: İstiklal Caddesi'nde yeni dönem başlıyor". Cumhuriyet. 21 Nisan 2024. 23 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Nisan 2024.

[2] İHA (19 Nisan 2024). "Taksim'de akülü nostaljik tramvay dönemi". Hürriyet. 28 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Nisan 2024.

[1]

[2]

@@ 1. satır: / 1. satır: @@
 {{Tren hattı bilgi kutusu
 | box_width        =
-| ad               = T2 (Taksim - Tünel) Nostaljik Tramvay Hattı
+| ad               = T2 (Taksim – Tünel) Nostaljik Tramvay Hattı
 | renk             = 91ADA1
 | logo             = Istanbul T2 Line Symbol.svg
@@ 12. satır: / 12. satır: @@
 | tip              = [[Nostaljik tramvay]]
 | sistem           = [[İstanbul nostaljik tramvayı]]
-| durum            = '''<span style="color:green;">İşletmede</span>'''
+| durum            = <span style="color:green;">'''İşletmede'''</span>
-| bölge            = [[İstanbul]], [[Türkiye]]
+| bölge            = [[İstanbul (il)|İstanbul]], [[Türkiye]]
 | başlangıç        = [[Taksim Aktarma Merkezi|Taksim]]
 | bitiş            = [[Tünel (İstanbul Tramvayı)|Tünel]]
@@ 21. satır: / 21. satır: @@
 | açılış           = 29 Aralık 1990
 | kapanış          =
-| sahibi           = [[İstanbul Büyükşehir Belediyesi]]
+| sahibi           = [[İETT]]
 | işletmeci        = [[İETT]]
 | depo             = [[Taksim Aktarma Merkezi|Taksim]]
@@ 46. satır: / 46. satır: @@
 | harita_durumu    = 1
 }}
-'''T2 (Taksim - Tünel) Nostaljik Tramvay Hattı''', [[İstanbul]]'un en merkezî noktalarından biri olan [[Beyoğlu]], [[İstiklal Caddesi]]'nde, [[Taksim Aktarma Merkezi|Taksim]] ile [[Tünel (İstanbul Tramvayı)|Tünel]] arasında çalışan yenilenmiş emektar cadde araçlarıdır. 1990 yılında İstiklal Caddesi'nin araç trafiğine kapatılarak yayalaştırılmasıyla, bu yılın sonlarında, [[İstanbul Büyükşehir Belediyesi]] tarafından '''Taksim - Tünel Nostaljik Tramvay Hattı''' adıyla işletilmeye başlandı. T2 hattıyla, İstanbul'da işletilmeye devam edilen son hatlar olan ve 1966 yılında son verilen Kadıköy - Üsküdar ve Kadıköy - Hasanpaşa tramvay hatlarından 24 yıl sonra, tramvay seferleri İstanbul'da tekrar başladı. 1,64&nbsp;km uzunluğundaki bu güzergâh tek hatlı olup bir motris ve römorktan oluşan 2 vagonludur.
+'''T2 (Taksim – Tünel) Nostaljik Tramvay Hattı''', [[İstanbul (il)|İstanbul]]'un [[Avrupa Yakası]]'nda, şehrin en merkezî noktalarından biri olan [[İstiklal Caddesi]]'nde, ilk istasyonu [[Taksim Aktarma Merkezi|Taksim]] son istasyonu ise [[Tünel (İstanbul Tramvayı)|Tünel]] olan ve 5 istasyondan oluşan 1,64&nbsp;km uzunluğundaki [[nostaljik tramvay]] hattıdır.
+yılında İstiklal Caddesi'nin araç trafiğine kapatılarak yayalaştırılmasıyla, bu yılın sonlarında, [[İstanbul Büyükşehir Belediyesi]] tarafından '''Taksim – Tünel Nostaljik Tramvay Hattı''' adıyla işletilmeye başlandı. 2011'de ise T2 kodunu aldı. T2 hattının hizmete girmesiyle, İstanbul'daki son tramvay hatları olan Kadıköy – Üsküdar ve Kadıköy – Hasanpaşa hatlarının 1966'da kapatılmasından 24 yıl sonra, tramvay seferleri yeniden başlamıştır. Güzergâh tek hatlı olup, bir motris ve römorktan oluşan 2 vagonlu araçlar kullanılmaktadır.
 [[Dosya:New battery powered Taksim Nostalgic Tram 01.jpg|sol|küçükresim|Bataryalı nostaljik tramvay]]
-Nisan 2024'te İstanbul Büyükşehir Belediyesi, havai elektrik hattının iptal edileceğini, bunun yerine geleneksel tasarımı korunmuş bir şekilde üretilen bataryalı nostaljik tramvayların hat güzergahında hizmet vereceğini duyurmuş ve test sürüşlerine başlamıştır.<ref>{{Web kaynağı|url=https://www.cumhuriyet.com.tr/turkiye/istiklal-caddesinde-yeni-donem-basliyor-nostaljik-tramvay-yerine-2198480|başlık=İBB resmen duyurdu: İstiklal Caddesi'nde yeni dönem başlıyor|erişimtarihi=28 Nisan 2024|tarih=21 Nisan 2024|dil=Türkçe|çalışma=www.cumhuriyet.com.tr|arşivurl=https://web.archive.org/web/20240423012427/https://www.cumhuriyet.com.tr/turkiye/istiklal-caddesinde-yeni-donem-basliyor-nostaljik-tramvay-yerine-2198480|arşivtarihi=23 Nisan 2024|ölüurl=hayır}}</ref><ref>{{Web kaynağı|url=https://www.hurriyet.com.tr/gundem/taksimde-test-surusune-cikan-akulu-nostaljik-tramvaya-vatandaslar-yogun-ilgi-gosterdi-42448251|başlık=Taksim’de akülü nostaljik tramvay dönemi|erişimtarihi=28 Nisan 2024|tarih=19 Nisan 2024|dil=Türkçe|çalışma=www.hurriyet.com.tr|soyadı=İHA|arşivurl=https://web.archive.org/web/20240428195031/https://www.hurriyet.com.tr/gundem/taksimde-test-surusune-cikan-akulu-nostaljik-tramvaya-vatandaslar-yogun-ilgi-gosterdi-42448251|arşivtarihi=28 Nisan 2024|ölüurl=hayır}}</ref>
+Nisan 2024'te İstanbul Büyükşehir Belediyesi, havai elektrik hattının iptal edileceğini, bunun yerine geleneksel tasarımı korunmuş bir şekilde üretilen bataryalı nostaljik tramvayların hat güzergahında hizmet vereceğini duyurmuş ve test sürüşlerine başlamıştır.<ref>{{Web kaynağı|url=https://www.cumhuriyet.com.tr/turkiye/istiklal-caddesinde-yeni-donem-basliyor-nostaljik-tramvay-yerine-2198480|başlık=İBB resmen duyurdu: İstiklal Caddesi'nde yeni dönem başlıyor|erişimtarihi=28 Nisan 2024|tarih=21 Nisan 2024|dil=Türkçe|çalışma = [[Cumhuriyet (gazete)|Cumhuriyet]]|arşivurl=https://web.archive.org/web/20240423012427/https://www.cumhuriyet.com.tr/turkiye/istiklal-caddesinde-yeni-donem-basliyor-nostaljik-tramvay-yerine-2198480|arşivtarihi=23 Nisan 2024|ölüurl=hayır}}</ref><ref>{{Web kaynağı|url=https://www.hurriyet.com.tr/gundem/taksimde-test-surusune-cikan-akulu-nostaljik-tramvaya-vatandaslar-yogun-ilgi-gosterdi-42448251|başlık=Taksim’de akülü nostaljik tramvay dönemi|erişimtarihi=28 Nisan 2024|tarih=19 Nisan 2024|dil=Türkçe|çalışma=[[Hürriyet (gazete)|Hürriyet]]|soyadı=İHA|arşivurl=https://web.archive.org/web/20240428195031/https://www.hurriyet.com.tr/gundem/taksimde-test-surusune-cikan-akulu-nostaljik-tramvaya-vatandaslar-yogun-ilgi-gosterdi-42448251|arşivtarihi=28 Nisan 2024|ölüurl=hayır}}</ref>
 === Eski T2 hattı ===
 {{Ana|T1 (İstanbul Tramvayı)}}
-'''T2 kodu''', 14 Eylül 2006 - 3 Şubat 2011 tarihleri arasında hizmet veren Zeytinburnu - Bağcılar Tramvay Hattı'nı tanımlamak için kullanılmıştır. 3 Şubat 2011'de Zeytinburnu - Bağcılar Tramvay Hattı ile Zeytinburnu - Kabataş Tramvay Hattı birleştirilerek [[T1 (İstanbul Tramvayı)|T1 (Bağcılar - Kabataş) Tramvay Hattı]]'nın oluşturulması üzerine önceden T5 kodu ile tanımlanan Taksim - Tünel Nostaljik Tramvay Hattı'na da T2 kodu verilmiştir.
+'''T2 kodu''', 14 Eylül 2006 - 3 Şubat 2011 tarihleri arasında hizmet veren Zeytinburnu – Bağcılar Tramvay Hattı'nı tanımlamak için kullanılmıştır. 3 Şubat 2011'de Zeytinburnu – Bağcılar Tramvay Hattı ile Zeytinburnu – Kabataş Tramvay Hattı birleştirilerek [[T1 (İstanbul Tramvayı)|T1 (Bağcılar – Kabataş) Tramvay Hattı]]'nın oluşturulması üzerine önceden T5 kodu ile tanımlanan Taksim – Tünel Nostaljik Tramvay Hattı'na da T2 kodu verilmiştir.
 == İstasyonlar ==
@@ 160. satır: / 162. satır: @@
 == Kaynakça ==
-{{kaynakça|30em}}
+{{Kaynakça}}
 == Dış bağlantılar ==

g t d T2 (Taksim - Tünel) Nostaljik Tramvay Hattı istasyonları
İETT
	Taksim Hüseyin Ağa Camii Galatasaray Lisesi Odakule Tünel
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız.
İstanbul nostaljik tramvayı